Top 10. Najlepsze auta do 15 tys. zł
Jakie auta używane do 15 tys. zł powinny budzić nasze zainteresowanie? Taki budżet oznacza jedno – na drogie i częste naprawy nas nie stać.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Długość | 4500 mm |
| Szerokość | 1815 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2038 mm |
| Wysokość | 1555 mm |
| Rozstaw osi | 2708 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1526 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1521 mm |
| Zwis przedni | 926 mm |
| Zwis tylny | 866 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Wysokość progu załadowczego | 548 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
Benzynowy 1.4 16v 98KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 VTi 95KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.6 THP 140KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.6 THP 150KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.6 THP 156KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 1.6 VTi 120KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 1.6 HDi 16V 109KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 1.6 HDi 16V 90KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 1.6 HDi FAP 112KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 1.6 HDi FAP 92KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 2.0 HDi FAP 136KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 2.0 HDi FAP 140KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2008 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2008 do 2011 roku |
| Pojemność skokowa | 1598 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 150 KM (110 kW) przy 5800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm przy 1400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 77 × 85.8 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 205/55 R16 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 209 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.3 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 822 km |
| Zasięg (autostrada) | 1071 km |
| Zasięg (miasto) | 577 km |
| Emisja CO₂ | 173 g/km |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1384 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1944 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1700 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 725 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 70 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2007 roku. Od 2013 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot 308 I zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2007 roku. Jest oferowany z szeroką gamą silników. Do wyboru są jednostki benzynowe 1.4 (95 KM), 1.6 (120 KM) oraz 1.6 THP w trzech wersjach mocy (150, 175 i 200 KM), a także diesle 1.6 (90 KM i 110 KM) i 2.0 (136 i 163 KM). W porównaniu z poprzednim modelem 307 nowy Peugeot ma ten sam rozstaw osi (2608 mm), ale jednocześnie jest od niego dłuższy - o 74 mm (4276 mm) i szerszy - o 85 mm (1815 mm), co zaowocowało większą ilością miejsca dla pasażerów. Początkowo można było kupić dwie wersje hatchbacków - 3- i 5-drzwiową. W kwietniu 2008 roku dołączył do nich model kombi 308 SW, a w marcu 2009 roku 308 CC (Coupé Cabrio). W 2009 roku zaprezentowano seryjną wersję Peugeota RCZ. W 2011 roku auto przeszło pierwszy facelifting. Zmieniono wlot powietrza, dodano światła do jazdy dziennej. No... (źródło Wikipedia)
