Samochody najlepiej oceniane przez kierowców
Top 10 samochodów najlepiej ocenianych przez kierowców? Kierowcy głosują przede wszystkim portfelami, oto co im się podoba w każdym segmencie.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4398 mm |
| Szerokość | 1714 mm |
| Wysokość | 1445 mm |
| Rozstaw osi | 2669 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1450 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1443 mm |
| Zwis przedni | 817 mm |
| Zwis tylny | 912 mm |
Benzynowy 1.6 72KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.6 88KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.6 90KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.9 105KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.9 109KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.9 120KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.9 4x4 109KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.9 95KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1988 >
Diesel 1.8 TD 90KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1988 >
Diesel 1.9 D 64KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1988 >
Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 1987 - 1996 oraz od 1992 roku na licencji. Peugeot na przełomie lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych reprezentowany był w klasie średniej przez dwa modele samochodów. Mniejszym był Peugeot 305, a większym 505. Pierwszy był czymś pośrednim pomiędzy klasą kompaktową a średnią, a drugi plasował się pomiędzy klasą średnią a średnią-wyższą, reprezentowaną przez model 604. Oba te modele docelowo zastąpił zaprezentowany w 1987 roku Peugeot 405 w wersji sedan. W 1997 roku Peugeot 405 został zastąpiony przez nowego Peugeota 406. Peugeot 405 został zaprojektowany przez biuro projektowe Pininfarina. Dostępny był w wersji przystosowanej do ruchu prawostronnego jak i lewostronnego. Auto oferowane było jako sedan i kombi z napędem na przednie lub cztery koła. W 1988 roku uznany za Samochód Roku. Samochód produkowano krótkotrwale w latach 1993 - 1995 w FSC Lublin 1w wersjach z silnikami 1,4(75 KM) i 1,6(89 KM),oraz 1,8i(101 ... (źródło Wikipedia)
