Dane techniczne
moc, KM 207
moment obrotowy, Nm 285
spalanie średnie, l/100 km 10,4
pojemność, cm³ 2946 Osiągi i spalanie Moc 207 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 285 Nm przy 3750 obr/min. Skrzynia automatyczna (4 biegi), napęd na przednią oś.
automatyczna 4 stopniowa FWD · 4 biegi Średnie spalanie (cykl mieszany) 10,4 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 7,8 l/100 km Spalanie w mieście 14,7 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 70 l Zasięg (cykl mieszany) 673 km Zasięg (autostrada) 897 km Zasięg (miasto) 476 km Emisja CO₂ 248 g/km
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów Prędkość maksymalna 240 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 7,8 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 10,0 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 7,4 l/100 km Spalanie w mieście 14,4 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 70 l Zasięg (cykl mieszany) 700 km Zasięg (autostrada) 946 km Zasięg (miasto) 486 km Emisja CO₂ 238 g/km
Raport spalania – Peugeot 406 Coupe
Czytaj też: Kia Stinger 3.3 V6 t-GDI GT. Niemieckie fury są nudneSilnik Produkowany od 2000 do 2004 roku Pojemność skokowa 2946 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 207 KM (152 kW) przy 6000 obr/min Maksymalny moment obrotowy 285 Nm przy 3750 obr/min Montaż silnika z przodu, poprzecznie Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 6 Układ cylindrów widlasty Liczba zaworów 24 Stopień sprężania 11,0:1 Średnica cylindra × skok tłoka 87 × 82,6 mm Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Skrzynia biegów i napęd automatyczna 4 stopniowa FWD · 4 biegi Rodzaj skrzyni automatyczna Liczba biegów 4 Rodzaj napędu na przednią oś
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów Rodzaj skrzyni manualna Liczba biegów 5 Rodzaj napędu na przednią oś
Podwozie, koła i hamulce Opony podstawowe 215/55 R16 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe Rodzaj zawieszenia (przód) kolumny MacPhersona Rodzaj zawieszenia (tył) wielowahaczowe
Wymiary i bagażnik Długość 4615 mm Szerokość 1830 mm Wysokość 1354 mm Rozstaw osi 2700 mm Rozstaw kół - przód 1500 mm Rozstaw kół - tył 1525 mm Zwis przedni 985 mm Zwis tylny 930 mm Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 390 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Top 5: Najlepsze silniki diesla do 2 litrów pojemnościPozostałe dane automatyczna 4 stopniowa FWD · 4 biegi Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1481 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 1850 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1300 kg Maksymalny nacisk na hak 80 kg
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1458 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 1827 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1300 kg Maksymalny nacisk na hak 80 kg
Wersje silnikowe – Peugeot 406 Coupe O modelu Peugeot 406 Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 1995 - 2008. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany w 1995 roku jako następca modelu 405. Auto zbudowane zostało na tej samej płycie podłogowej co Citroën Xantia. W przeciwieństwie do Citroëna, auto pozbawione zostało hydropneumatycznego zawieszenia. W 1999 roku auto przeszło face lifting. Zmodernizowano m.in. pas przedni pojazdu w którym zastosowano nowy wzór atrapy chłodnicy oraz reflektorów. Zasłynął z filmu 'Taxi' w którym był podrasowany i przekraczał 300 km/h. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1996 model zajął 2. pozycję (za Fiatem Bravo/Brava). Standardowe wyposażenie pojazdu obejmowało m.in. system ABS, 4 poduszki powietrzne, a w lepszych wersjach także skórzaną tapicerkę oraz nawigację satelitarną. W 1996 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowana została wersja coupé pojazdu. Pojazd zastąpił model 504 coupé.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Marzec 2022 Na jakie rabaty możemy liczyć w marcu 2022? Poniżej oferty, promocje, zniżki i pakiety korzyści oferowane prz… Miejskie auto za 50 tys. zł. Co kupić? Coraz częściej stawiamy na crossovery i SUV-y, a małe auta wciąż zajmują wysokie lokaty w rankingach sprzedaż… Silniki bez dwumasy. Można sporo zaoszczędzić Pomimo nagonki na silniki diesla, wciąż cieszą się one zainteresowaniem - zwłaszcza na rynku wtórnym. Cenimy … Małe, trwałe i do miasta. Jakie auta do 25 tys. zł warto kupić? Na samochody wydajemy coraz więcej. W kwietniu bieżącego roku średnia cena transakcyjna otarła się o 175 tysi… Szukamy najtańszych nowych aut. Budżet? 60-70 tysięcy zł Jeszcze niedawno, bo zaledwie kilka lat, z kwotą rzędu 40 tysięcy zł mogliśmy kupić bazową specyfikację Dacii… Auta używane - szlagiery roku 2021, które były najpopularniejsze? Auto używane? Najlepiej niemieckie, najlepiej Audi. I co, że stare, grunt, że premium. To właśnie zdają się m… 
Czytaj też: Kia Stinger 3.3 V6 t-GDI GT. Niemieckie fury są nudne
Czytaj też: Top 5: Najlepsze silniki diesla do 2 litrów pojemności
Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Marzec 2022Na jakie rabaty możemy liczyć w marcu 2022? Poniżej oferty, promocje, zniżki i pakiety korzyści oferowane prz…
Miejskie auto za 50 tys. zł. Co kupić?Coraz częściej stawiamy na crossovery i SUV-y, a małe auta wciąż zajmują wysokie lokaty w rankingach sprzedaż…
Silniki bez dwumasy. Można sporo zaoszczędzićPomimo nagonki na silniki diesla, wciąż cieszą się one zainteresowaniem - zwłaszcza na rynku wtórnym. Cenimy …
Małe, trwałe i do miasta. Jakie auta do 25 tys. zł warto kupić?Na samochody wydajemy coraz więcej. W kwietniu bieżącego roku średnia cena transakcyjna otarła się o 175 tysi…
Szukamy najtańszych nowych aut. Budżet? 60-70 tysięcy złJeszcze niedawno, bo zaledwie kilka lat, z kwotą rzędu 40 tysięcy zł mogliśmy kupić bazową specyfikację Dacii…
Auta używane - szlagiery roku 2021, które były najpopularniejsze?Auto używane? Najlepiej niemieckie, najlepiej Audi. I co, że stare, grunt, że premium. To właśnie zdają się m…