Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Peugeot Boxer II Furgon Przeszklony 3.0 HDi Diesel 157KM 0cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4

Dane Techniczne Peugeot Boxer II Furgon Przeszklony

Podstawowe właściwości pojazdu
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4964 mm
Wysokość2254 mm
Szerokość-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Wysokość progu załadowczego-
Szerokość pomiędzy nadkolami-
Kąt natarcia-
Drzwi tylne - szerokość1562 mm
Drzwi tylne - wysokość1520 mm
Drzwi boczne - szerokość1075 mm
Drzwi boczne - wysokość1485 mm
Przedział ładunkowy - długość2670 mm
Przedział ładunkowy - wysokość1662 mm
Maksymalna ładowność1850 kg
Przedział ładunkowy - szerokość-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Peugeot Boxer II Furgon Przeszklony - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 3.0 HDi 157KM Pojemność 0cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2006 do 2014 roku
Typ silnikadiesel
Moc silnika157 KM (115 kW)
Stopień sprężania-
Pojemność skokowa-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe215/70 R15
Opony opcjonalne215/75 R16; 225/70 R15; 225/75 R16
Rozstaw śrub5x118
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Peugeot Boxer II Furgon Przeszklony - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna160 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)-
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa-
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2110 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Peugeot Boxer II Furgon Przeszklony

Samochód dostawczy klasy wyższej produkowany pod francuską marką Peugeot od 1994 roku. Od 2006 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot Boxer I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku. Prace nad nowym modelem samochodu dostawczego rozpoczęto w 1987 roku (prace przy projekcie nadwozia prowadził Giorgetto Giugiaro z firmy Ital Design). Podczas projektowania bliźniaczy modeli dużo uwagi przywiązano do optymalizacji współczynnika oporu powietrza, dzięki czemu udało się osiągnąć Cx=0.35. Pojazd został zaprezentowany podczas targów samochodów użytkowych w Genewie w 1994 roku. Bliźniacza konstrukcja została wybrana Samochodem Dostawczym roku 1995 (Van Of The Year). Podobnie jak w modelu J5, tak również tutaj zastosowano napęd przedni z silnikiem umieszczonym poprzecznie i nadwoziem samonośnym. Z przodu zastosowano zawieszenie przednie McPherson (ze stabilizatorem lub bez), a z tyłu sztywną oś tylną zamocowaną na resorach parabolicznych. Wprowadzono także do produkcji odmiany z ... (źródło Wikipedia)