Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Renault 10 Sedan 1.3 103 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1255 cm³, 103 KM. Produkowany: od 1967 do 1971 roku.

Dane techniczne

moc, KM
103
moment obrotowy, Nm
117
0–100 km/h, s
10,9
prędkość maks., km/h
174
pojemność, cm³
1255

Osiągi i spalanie

Moc 103 KM przy 6750 obr/min, moment obrotowy 117 Nm przy 5000 obr/min. Do 100 km/h w 10,9 s, prędkość maksymalna 174 km/h. Skrzynia manualna, napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna174 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,9 s
Pojemność zbiornika paliwa38 l
Czytaj też: Test Renault Clio z LPG - 1000 km bez tankowania? Żaden problem

Silnik

Produkowanyod 1967 do 1971 roku
Pojemność skokowa1255 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika103 KM (76 kW) przy 6750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy117 Nm przy 5000 obr/min
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Typ wtryskugaźnik

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna tylną oś

Wymiary i bagażnik

Długość4204 mm
Szerokość1524 mm
Wysokość1410 mm
Rozstaw osi2267 mm
Rozstaw kół - przód1251 mm
Rozstaw kół - tył1219 mm
Czytaj też: Test. Renault Arkana E-Tech - ponad 100 koni, poniżej 5 litrów

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)850 kg

Wersje silnikowe – Renault 10 Sedan

O modelu Renault 10

Kompaktowe samochody produkowane przez francuski koncern Renault w latach 60. oraz 70. XX wieku. Produkcja R8 została uruchomiona w roku 1962, R10 (lepiej wyposażonej wersji R8) natomiast w 1965 r. Produkcja jak i sprzedaż obydwu modeli została zakończona we Francji w roku 1971. Na terenie Bułgarii produkcję zakończono rok wcześniej, w Hiszpanii dopiero w roku 1976. W Rumunii 8 produkowany był na licencji jako Dacia 1100 w latach 1968-1971. Stylistyka modelu Renault nawiązuje do przednionapędowego prototypu Alfy Romeo - tipo 103, spowodowane to było relacjami biznesowymi w jakich znajdowały się Renault i Alfa Romeo w latach 50. oraz 60. Renault wprowadzał na rynek samochody Alfy Romeo, zaś Alfa Romeo produkowała model Dauphine (1959-1964), Ondine (lepiej wyposażoną wersję Dauphine) (1961-1962) oraz R4 na licencji we Włoszech (1962-1964). Łącznie przez włoskiego producenta wyprodukowanych zostało 70 502 egzemplarzy Dauphine/Ondine oraz 41 809 R4.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły