Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Renault Grand Scenic II Grand Scenic 2013

Renault logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc7
Średnica zawracania11.2 m
Promień skrętu-
Długość4573 mm
Szerokość1845 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2077 mm
Wysokość1645 mm
Rozstaw osi2770 mm
Rozstaw kół - przód1536 mm
Rozstaw kół - tył1539 mm
Zwis przedni885 mm
Zwis tylny905 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2063 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)564 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1010 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Renault Grand Scenic II Grand Scenic 2013 - Wybierz silnik

Renault Grand Scenic II Grand Scenic 2013 - dane techniczne i wymiary

Informacje o Renault Grand Scenic II Grand Scenic 2013

Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1996 roku. Od 2016 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Renault Scénic I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Samochód miał premierę jako piąta odmiana nadwoziowa modelu roku Mégane, jako Mégane Scenic. 1997 został uznany Samochodem Roku. Początkowo był on tylko odmianą nadwoziową modelu Mégane. W teście zderzeniowym EuroNCAP uzyskał wynik 4 gwiazdek. W marcu 1999 roku Scénic wraz z całą rodziną Mégane przeszedł facelifting, podczas którego otrzymał większe przednie reflektory i przemodelowane tylne lampy, w stylu zgodnym z całą linią zmodernizowanego Megane’a. Podobnie jak w Meganie Coupe tylne światła przeciwmgielne z klapy bagażnika powędrowały pod klosze tylnych lamp zespolonych. Przy okazji liftingu zmieniono nazwę na Renault Scénic, akcentując tym odrębność linii modelowej. Napis „Mégane” jednak wciąż widniał przy szybie tylnych drzwi bocznych, tam gdzie przed liftingiem ... (źródło Wikipedia)

2-3 letnie modele Dacii. Auta, które mało tracą na wartości

W 2004 Rumunii mieli powód do dumy. Przy potężnym wsparciu finansowym Renault, udało się wskrzesić Dacię. Pomysł na markę był prosty. Budżetowe, nieskomplikowane i trwałe samochody na kieszeń przeciętnego Kowalskiego. Efekt? Przez blisko dwie dekady do klientów trafiło ponad osiem milionów rozmaitych modeli. Sukces. Kolejny to wartość rezydualna. Okazuje się, że bestsellerowe auta powoli tracą […]

Mały silnik z turbo. Czy warto się interesować samochodem z taką jednostką?

Era prostych, wolnossących silników benzynowych zakończyła się już definitywnie w Europie. W ich miejsce pojawiły się małolitrażowe jednostki turbodoładowane, które oferują większy moment obrotowy, co bezpośrednio objawia się odczuwalnie lepszą elastycznością i teoretycznie niższym spalaniem przy oszczędnej jeździe. Z drugiej jednak strony, obecność doładowania i skomplikowana konstrukcja musi objawiać się wyższymi kosztami serwisowania. W niektórych […]

Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? - wrzesień 2021

Urlopy się pokończyły, handlowcy wrócili do pracy, a dzieci do szkoły. Czy to wpłynęło na zmiany w ofertach sprzedaży? Czy klienci mogą liczyć na lepsze rabaty niż w sezonie wakacyjnym? Przekonajmy się, poniżej przegląd ofert, promocji i rabatów jakie poszczególne marki przygotowały na wrzesień. Alfa Romeo Alfa Romeo Stelvio Veloce Q4 (fot. Krzysztof Kaźmierczak / […]

↑