Test. Renault Koleos Blue dCi 185 X-tronic. SUV z dieslem
Renault Koleos Blue dCi 185 X-tronic to przedstawiciel wymierającego gatunku w Europie: dużych SUV-ów z silnikami wysokoprężnymi. Warto?
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Promień skrętu | 5.7 m |
| Długość | 4673 mm |
| Szerokość | 1840 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2063 mm |
| Wysokość | 1678 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 2118 mm |
| Rozstaw osi | 2705 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1591 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1586 mm |
| Zwis przedni | 930 mm |
Diesel 1.6 dCi 130KM Pojemność 1598cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.0 dCi 177KM Pojemność 1995cm³ Rok produkcji od 2017 >
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod francuską marką Renault od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. Renault Koleos I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku. Bezpośrednią zapowiedzią pierwszego SUV-a Renault był prototyp Koleos Concept przedstawiony podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku. Produkcyjny wariant zadebiutował półtora roku później, na początku 2008 roku. Pojazd został zaprojektowany wspólnie przez Renault i Samsunga, a w pracach projektowych brał udział także Nissan. Przestrzeń dla pasażerów została zaprojektowana tak, aby była jak najbardziej funkcjonalna. Pod względem wielkości, możliwości aranżacji i ilości schowków wnętrze auta przypomina minivany. Koleos został zbudowany na płycie podłogowej Nissana X-Trail. Z X-Traila pochodzi także układ napędowy 4x4. Do napędu samochodu wykorzystano nowoczesne jednostki wysokoprężne 2.0 dCi konstrukcji Renault Nissan, oraz silnik benzyno... (źródło Wikipedia)
Renault Koleos Blue dCi 185 X-tronic to przedstawiciel wymierającego gatunku w Europie: dużych SUV-ów z silnikami wysokoprężnymi. Warto?
Renault Koleos TCe 160 - początkowo podchodziliśmy z nieufnością, rozstawaliśmy się jak starzy przyjaciele.
Nissan X-Trail z nietypowym napędem e-4ORCE to mocna propozycja w grupie rodzinnych SUV-ów. Oto, co wato wiedzieć o tym aucie.
Samochody klasy średniej to w naszym kraju już poziom wyznaczający pewien prestiż ich właściciela. Ile zapłacisz za najtańsze modele?
Wyposażenie standardowe to coś, co otrzymujesz w cenie auta, nie decydując się na żadne opcjonalne dodatki. Jak to wygląda w różnych markach?
Nie był to mój pierwszy kontakt z tym modelem, ale pierwszy, który trwał nieco dłużej. Udało mi się Arkaną pokonać trasę z Warszawy na Górny Śląsk i wrócić. Spodziewałem się samochodu, w którym trzeba godzić się na kompromisy. Okazało się, że Renault Arkana mild hybrid 160 EDC R.S. Line to bardzo uniwersalny rodzinny SUV, praktycznie […]
Wbrew pozorom, popularność silników diesla nie słabnie na rynku wtórnym. Zwłaszcza biorąc pod uwagę obecne ceny paliw, kupno i eksploatacja trwałego i oszczędnego ropniaka wydaje się jedną z najlepszych opcji na zachowanie własnego środka lokomocji w użyciu. Wśród używanych dostaniemy wiele dopracowanych i długowiecznych konstrukcji, które przy odpowiednim poziomie obsługi serwisowej zachowają pełnię sprawności przez […]
Na jakie rabaty możemy liczyć w marcu 2022? Poniżej oferty, promocje, zniżki i pakiety korzyści oferowane przez poszczególne marki.
