Nissan X-Trail e-4ORCE. 10 rzeczy, które musisz o nim wiedzieć – TEST PL
Nissan X-Trail z nietypowym napędem e-4ORCE to mocna propozycja w grupie rodzinnych SUV-ów. Oto, co wato wiedzieć o tym aucie.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Promień skrętu | 5.7 m |
| Długość | 4673 mm |
| Szerokość | 1840 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2063 mm |
| Wysokość | 1678 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 2118 mm |
| Rozstaw osi | 2705 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1591 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1586 mm |
| Zwis przedni | 930 mm |
| Zwis tylny | 1038 mm |
| Prześwit | 210 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 953 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 289 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 911 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1483 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1456 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1449 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1419 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1690 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 579 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1066 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | 19.0 ° |
| Kąt zejścia | 26.0 ° |
| Kąt rampowy | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
Diesel 1.6 dCi 130KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.0 dCi 177KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2017 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2017 do 2019 roku |
| Pojemność skokowa | 1598 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 130 KM (96 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 1750 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 16.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 80 × 79.5 mm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 225/65 R17 |
| Opony opcjonalne | 225/55 R19; 225/60 R18 |
| Rozstaw śrub | 5x114.3 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Amortyzatory | gazowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1304 km |
| Zasięg (autostrada) | 1429 km |
| Zasięg (miasto) | 1176 km |
| Emisja CO₂ | 120 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1615 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2153 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1224 km |
| Zasięg (autostrada) | 1333 km |
| Zasięg (miasto) | 1111 km |
| Emisja CO₂ | 128 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6c |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1615 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2153 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod francuską marką Renault od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. Renault Koleos I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku. Bezpośrednią zapowiedzią pierwszego SUV-a Renault był prototyp Koleos Concept przedstawiony podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku. Produkcyjny wariant zadebiutował półtora roku później, na początku 2008 roku. Pojazd został zaprojektowany wspólnie przez Renault i Samsunga, a w pracach projektowych brał udział także Nissan. Przestrzeń dla pasażerów została zaprojektowana tak, aby była jak najbardziej funkcjonalna. Pod względem wielkości, możliwości aranżacji i ilości schowków wnętrze auta przypomina minivany. Koleos został zbudowany na płycie podłogowej Nissana X-Trail. Z X-Traila pochodzi także układ napędowy 4x4. Do napędu samochodu wykorzystano nowoczesne jednostki wysokoprężne 2.0 dCi konstrukcji Renault Nissan, oraz silnik benzyno... (źródło Wikipedia)
