Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Rover 200 II Hatchback 2.0 GTi Benzynowy 140KM 1994cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Rover 200 II Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4265 mm
Szerokość1690 mm
Wysokość1395 mm
Rozstaw osi2550 mm
Rozstaw kół - przód1475 mm
Rozstaw kół - tył1470 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1210 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)350 l

Rover 200 II Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 GTi 140KM Pojemność 1994cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1991 do 1995 roku
Pojemność skokowa1994 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika140 KM (103 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy180 Nm przy 2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe185/55 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Rover 200 II Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna202 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)663 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1180 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1580 kg

Informacje o Rover 200 II Hatchback

Samochód osobowy klasy kompaktowej, a następnie klasy aut miejskich produkowany przez brytyjską markę Rover w latach 1984 - 1999 oraz 1995 - 2005 jako Rover 25. Rover serii 200 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Pierwszy Rover serii 200 zadebiutował w czerwcu 1984 roku. Samochód powstał w kooperacji z Hondą. Był bliźniaczą wersją Hondy Ballade II generacji, która z kolei dzieliła większość podzespołów z Hondą Civic III generacji. Oba modele, Ballade jak i seria 200, były produkowane w jednej fabryce w angielskim Longbridge. Auto było oferowane z dwoma silnikami jako Rover 213 oraz 216. W pierwszej wersji był montowany pochodzący od Hondy silnik 1.3 12V o mocy 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 105 Nm. W drugiej wersji montowano jednostkę własnej konstrukcji angielskiego koncernu Rover Group o pojemności 1.6, występującą w dwóch wariantach mocy: 83 KM i 129 Nm momentu obrotowego w wersji wyposażonej w gaźnik oraz 102 KM i 135 Nm w wersji z wtryskiem benzyny. ... (źródło Wikipedia)

Top 10. Najtańsze auta premium

Najtańsze premium, ile faktycznie zapłacimy zamawiając dziś najtańsze modele oferowane przez marki premium? I co w takich autach znajdziemy?