Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Rover 200 III Hatchback 1.1 Benzynowy 60KM 1100cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.1

Dane Techniczne Rover 200 III Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość3973 mm
Szerokość1690 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1890 mm
Wysokość1420 mm
Rozstaw osi2502 mm
Rozstaw kół - przód1470 mm
Rozstaw kół - tył1470 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1060 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu950 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi810 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu930 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1360 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1350 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1086 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)304 l

Rover 200 III Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.1 60KM Pojemność 1100cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1995 do 2000 roku
Pojemność skokowa1100 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika60 KM (44 kW)
Stopień sprężania-

Rover 200 III Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Informacje o Rover 200 III Hatchback

Samochód osobowy klasy kompaktowej, a następnie klasy aut miejskich produkowany przez brytyjską markę Rover w latach 1984 - 1999 oraz 1995 - 2005 jako Rover 25. Rover serii 200 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Pierwszy Rover serii 200 zadebiutował w czerwcu 1984 roku. Samochód powstał w kooperacji z Hondą. Był bliźniaczą wersją Hondy Ballade II generacji, która z kolei dzieliła większość podzespołów z Hondą Civic III generacji. Oba modele, Ballade jak i seria 200, były produkowane w jednej fabryce w angielskim Longbridge. Auto było oferowane z dwoma silnikami jako Rover 213 oraz 216. W pierwszej wersji był montowany pochodzący od Hondy silnik 1.3 12V o mocy 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 105 Nm. W drugiej wersji montowano jednostkę własnej konstrukcji angielskiego koncernu Rover Group o pojemności 1.6, występującą w dwóch wariantach mocy: 83 KM i 129 Nm momentu obrotowego w wersji wyposażonej w gaźnik oraz 102 KM i 135 Nm w wersji z wtryskiem benzyny. ... (źródło Wikipedia)

Top 10. Najtańsze auta premium

Najtańsze premium, ile faktycznie zapłacimy zamawiając dziś najtańsze modele oferowane przez marki premium? I co w takich autach znajdziemy?