Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Rover 400 I Sedan 1.8 D 67 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1905 cm³, 67 KM. Produkowany: od 1991 do 1995 roku.

Dane techniczne

moc, KM
67
moment obrotowy, Nm
121
prędkość maks., km/h
154
spalanie średnie, l/100 km
5,6
pojemność, cm³
1905

Osiągi i spalanie

Moc 67 KM przy 4600 obr/min, moment obrotowy 121 Nm przy 2500 obr/min. Prędkość maksymalna 154 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna154 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)982 km
Czytaj też: Test: Land Rover Defender 90 V8 i Land Rover Defender 130 P400. Który lepszy?

Silnik

Produkowanyod 1991 do 1995 roku
Pojemność skokowa1905 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika67 KM (49 kW) przy 4600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy121 Nm przy 2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania23,0:1

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe175/70 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość4365 mm
Szerokość1680 mm
Wysokość1400 mm
Rozstaw osi2550 mm
Rozstaw kół - przód1475 mm
Rozstaw kół - tył1470 mm
Prześwit150 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)410 l
Czytaj też: Top 10. Najtańsze auta premium

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1150 kg

Wersje silnikowe – Rover 400 I Sedan

O modelu Rover 400

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez brytyjską markę Rover w latach 1990 - 1999 oraz jako Rover 45 w latach 1999 - 2005. Rover serii 400 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1990 roku. Rover serii 400, oznaczony nazwą kodową R8, został zaprezentowany w 1990 roku jako wersja sedan modelu 200 drugiej generacji. Samochód konstrukcyjnie był bliźniaczy z Hondą Concerto. Auta były produkowane w fabryce Rovera w angielskim Longbridge. Początkowo model ten był oferowany jedynie w wersji sedan, później także jako kombi nazwane Tourer. Do napędu zastosowano nowy silnik Rovera serii K o pojemności 1.4, szesnastozaworowej głowicy oraz dwóch wałkach rozrządu. Silnik ten wyposażony był w jednopunktowy wtrysk paliwa (SPI). Rozwijał on moc 95 KM (90 z katalizatorem). Oferowany był także silnik konstrukcji Hondy o pojemności 1.6, z jednym wałkiem rozrządu i wielopunktowym wtryskiem paliwa, osiągał moc 116 KM (111 bez katalizatora).

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły