Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Saab 9-3 I Cabrio 2.0 T 185 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1985 cm³, 185 KM. Produkowany: od 1998 do 2003 roku.

Dane techniczne

moc, KM
185
moment obrotowy, Nm
263
0–100 km/h, s
9,5
prędkość maks., km/h
225
spalanie średnie, l/100 km
9,4
pojemność, cm³
1985

Osiągi i spalanie

Moc 185 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 263 Nm. Do 100 km/h w 9,5 s, prędkość maksymalna 225 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.

automatyczna FWD
Prędkość maksymalna225 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7,1 l/100 km
Spalanie w mieście13,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Zasięg (cykl mieszany)681 km
Zasięg (autostrada)901 km
Zasięg (miasto)467 km
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Prędkość maksymalna229 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)8,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,3 l/100 km
Spalanie w mieście11,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Zasięg (cykl mieszany)771 km
Zasięg (autostrada)1016 km
Zasięg (miasto)557 km
Czytaj też: Diesle nie do zajeżdżenia. Polecane silniki z kategorii 1.6-2.0 litra

Silnik

Produkowanyod 1998 do 2003 roku
Pojemność skokowa1985 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
185 KM (136 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy263 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania9,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna FWD
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe185/65 R15
Opony opcjonalne195/60 R15; 205/50 R16
Felgi podstawowe6,5J
Rozstaw śrub5x110
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4629 mm
Szerokość1711 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1936 mm
Wysokość1423 mm
Rozstaw osi2605 mm
Rozstaw kół - przód1452 mm
Rozstaw kół - tył1442 mm
Zwis przedni1002 mm
Zwis tylny1022 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1075 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu988 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu961 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1333 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1065 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)378 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)295 l
Czytaj też: Top 10. Kabriolet do 10 tysięcy złotych. Co można znaleźć?

Pozostałe dane

automatyczna FWD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1480 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1840 kg
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1454 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1810 kg

Wersje silnikowe – Saab 9-3 I Cabrio

O modelu Saab 9-3

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod szwedzką marką Saab w latach 1998-2011 oraz ponownie w latach 2013-2015 przez National Electric Vehicle Sweden. Saab 9-3 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku. Samochód został oznaczony kodem fabrycznym YS3D, stanowiąc modernizację modelu 900 II generacji produkowanego w latach 1994-1998. Nazwa zmiany modelu z 900 na 9-3 stanowiła kontynuację nowej formy nazewnictwa przyjętej po raz pierwszy w 1997 roku, wraz z wprowadzeniem modelu Saab 9-5. Podobnie jak z modelem 900 firma Saab korzystała z zaplecza technicznego amerykańskiego koncernu General Motors, co zaowocowało wprowadzeniem pierwszego w historii marki silnika wysokoprężnego. Silnik ten był jedynym silnikiem tegoż koncernu, jednocześnie jedynym silnikiem wysokoprężnym w modelu 9-3. SAAB kontynuując swoją tradycję doposażała model 9-3 w silniki (rodzina silników SAAB H Engines), do roku 2000 głównie jednostki turbodoładowane, a od roku 2001 tylko w silniki turbodoładowane.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły