Silnik benzynowy, 2290 cm³, 230 KM. Produkowany: od 2001 do 2002 roku.
Dane techniczne
moc, KM
230
moment obrotowy, Nm
350
0–100 km/h, s
6,8
prędkość maks., km/h
250
spalanie średnie, l/100 km
9,6
pojemność, cm³
2290
Osiągi i spalanie
Moc 230 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 350 Nm przy 2500 obr/min. Do 100 km/h w 6,8 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod szwedzką marką Saab w latach 1998-2011 oraz ponownie w latach 2013-2015 przez National Electric Vehicle Sweden. Saab 9-3 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku. Samochód został oznaczony kodem fabrycznym YS3D, stanowiąc modernizację modelu 900 II generacji produkowanego w latach 1994-1998. Nazwa zmiany modelu z 900 na 9-3 stanowiła kontynuację nowej formy nazewnictwa przyjętej po raz pierwszy w 1997 roku, wraz z wprowadzeniem modelu Saab 9-5. Podobnie jak z modelem 900 firma Saab korzystała z zaplecza technicznego amerykańskiego koncernu General Motors, co zaowocowało wprowadzeniem pierwszego w historii marki silnika wysokoprężnego. Silnik ten był jedynym silnikiem tegoż koncernu, jednocześnie jedynym silnikiem wysokoprężnym w modelu 9-3. SAAB kontynuując swoją tradycję doposażała model 9-3 w silniki (rodzina silników SAAB H Engines), do roku 2000 głównie jednostki turbodoładowane, a od roku 2001 tylko w silniki turbodoładowane.