Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Saab 9-3 I Hatchback

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4629 mm
Szerokość1711 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1936 mm
Wysokość1428 mm
Rozstaw osi2605 mm
Rozstaw kół - przód1452 mm
Rozstaw kół - tył1442 mm
Zwis przedni1002 mm
Zwis tylny1022 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1075 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu995 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi854 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu953 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1333 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1336 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1314 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)494 l
Szerokość pomiędzy nadkolami938 mm
Szerokość bagażnika1293 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy940 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1705 mm

Saab 9-3 I Hatchback - Wybierz silnik

Informacje o Saab 9-3 I Hatchback

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod szwedzką marką Saab w latach 1998-2011 oraz ponownie w latach 2013-2015 przez National Electric Vehicle Sweden. Saab 9-3 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku. Samochód został oznaczony kodem fabrycznym YS3D, stanowiąc modernizację modelu 900 II generacji produkowanego w latach 1994-1998. Nazwa zmiany modelu z 900 na 9-3 stanowiła kontynuację nowej formy nazewnictwa przyjętej po raz pierwszy w 1997 roku, wraz z wprowadzeniem modelu Saab 9-5. Podobnie jak z modelem 900 firma Saab korzystała z zaplecza technicznego amerykańskiego koncernu General Motors, co zaowocowało wprowadzeniem pierwszego w historii marki silnika wysokoprężnego. Silnik ten był jedynym silnikiem tegoż koncernu, jednocześnie jedynym silnikiem wysokoprężnym w modelu 9-3. SAAB kontynuując swoją tradycję doposażała model 9-3 w silniki (rodzina silników SAAB H Engines), do roku 2000 głównie jednostki turbodoładowane, a od roku 2001 tylko w silniki turbodoładowane. Producent... (źródło Wikipedia)