Auto do upalania za max 5 000 zł
Auta do upalania do 5 000 zł – można jeszcze takie znaleźć? Jak się okazuje, tak. Trzeba wiedzieć,…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4680 mm |
| Szerokość | 1693 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
| Rozstaw osi | 2517 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1430 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1440 mm |
| Zwis przedni | 1032 mm |
| Zwis tylny | 1131 mm |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1060 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 955 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 910 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 920 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1330 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1000 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1500 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 650 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 970 mm |
| Szerokość bagażnika | 1105 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 930 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 750 mm |
Benzynowy 2.0 i 16V 128KM Pojemność 1985 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.0 i 16V Turbo 146KM Pojemność 1985 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.0 i 16V Turbo 160KM Pojemność 1985 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 2.0 i 16V Turbo 175KM Pojemność 1985 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 2.1 i 16V 136KM Pojemność 2119 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez szwedzkiego Saaba w latach 1978-1998. Saab 900 I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1978 roku. Konstrukcyjnie samochód bazował na modelu 99. Początkowo do produkcji wprowadzono dwu i czterodrzwiowego sedana oraz trzy i pięciodrzwiowego hatchbacka. W 1981 roku zbudowano najprawdopodobniej w dwóch egzemplarzach prototyp wersji kombi pod nazwą 900 Safari Wagon. Podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1984 roku zaprezentowano prototyp Saaba 900 Turbo 16V w wersji cabrio, którą do produkcji wprowadzono w 1986 roku. Samochód napędzał 2-litrowy turbodoładowany silnik o mocy 175 KM. Pierwsza seria trafiła na rynek amerykański. W 1980 roku model wyposażono w kontroler doładowania APC (funkcja regulacji turbosprężarki pozwalająca na używanie niskooktanowej benzyny). Na początku 1985 roku Rolf Nilsson zwrócił się do wytwórni pojazdów niestandardowych w Nyköping z prośbą stworzenia specjalnie dla Niego na bazie modelu cabrio wersji targa. Pojazd ot... (źródło Wikipedia)
