Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4680 mm |
Szerokość | 1693 mm |
Wysokość | 1400 mm |
Rozstaw osi | 2517 mm |
Rozstaw kół - przód | 1430 mm |
Rozstaw kół - tył | 1440 mm |
Zwis przedni | 1032 mm |
Zwis tylny | 1131 mm |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
Spalanie Producenta lub zasięg | - |
Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
Spalanie Producenta lub zasięg | - |
Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
Spalanie Producenta lub zasięg | - |
Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.5 l/100km |
Spalanie Producenta lub zasięg | 10.2 l/100km |
Minimalne Spalanie lub zasięg | 9 l/100km |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | 12 l/100km |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7.5 l/100km |
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
---|---|
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
Spalanie Producenta lub zasięg | - |
Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez szwedzkiego Saaba w latach 1978-1998. Saab 900 I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1978 roku. Konstrukcyjnie samochód bazował na modelu 99. Początkowo do produkcji wprowadzono dwu i czterodrzwiowego sedana oraz trzy i pięciodrzwiowego hatchbacka. W 1981 roku zbudowano najprawdopodobniej w dwóch egzemplarzach prototyp wersji kombi pod nazwą 900 Safari Wagon. Podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1984 roku zaprezentowano prototyp Saaba 900 Turbo 16V w wersji cabrio, którą do produkcji wprowadzono w 1986 roku. Samochód napędzał 2-litrowy turbodoładowany silnik o mocy 175 KM. Pierwsza seria trafiła na rynek amerykański. W 1980 roku model wyposażono w kontroler doładowania APC (funkcja regulacji turbosprężarki pozwalająca na używanie niskooktanowej benzyny). Na początku 1985 roku Rolf Nilsson zwrócił się do wytwórni pojazdów niestandardowych w Nyköping z prośbą stworzenia specjalnie dla Niego na bazie modelu cabrio wersji targa. Pojazd ot... (źródło Wikipedia)