Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Saab 900 I Coupe 2.0 c Benzynowy 100KM 1985cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Saab 900 I Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Długość4687 mm
Szerokość1693 mm
Wysokość1420 mm
Rozstaw osi2517 mm
Rozstaw kół - przód1430 mm
Rozstaw kół - tył1440 mm
Zwis przedni1032 mm
Zwis tylny1138 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1060 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu960 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi915 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu950 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1365 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1545 mm
Szerokość pomiędzy nadkolami1010 mm
Szerokość bagażnika1320 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1210 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1835 mm
Wysokość progu załadowczego500 mm

Saab 900 I Coupe - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 c 100KM Pojemność 1985cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1979 do 1988 roku
Pojemność skokowa1985 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika100 KM (74 kW) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy162 Nm przy 3500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania-
Typ wtryskugaźnik
Opony podstawowe185/65 R15
Opony opcjonalne195/60 R15; 205/50 R16
Rozstaw śrub5x110
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Saab 900 I Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna165 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)14.0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.2 l/100km
Spalanie w mieście12.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa63 l
Zasięg (cykl mieszany)643 km
Zasięg (autostrada)875 km
Zasięg (miasto)525 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1200 kg

Informacje o Saab 900 I Coupe

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez szwedzkiego Saaba w latach 1978-1998. Saab 900 I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1978 roku. Konstrukcyjnie samochód bazował na modelu 99. Początkowo do produkcji wprowadzono dwu i czterodrzwiowego sedana oraz trzy i pięciodrzwiowego hatchbacka. W 1981 roku zbudowano najprawdopodobniej w dwóch egzemplarzach prototyp wersji kombi pod nazwą 900 Safari Wagon. Podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1984 roku zaprezentowano prototyp Saaba 900 Turbo 16V w wersji cabrio, którą do produkcji wprowadzono w 1986 roku. Samochód napędzał 2-litrowy turbodoładowany silnik o mocy 175 KM. Pierwsza seria trafiła na rynek amerykański. W 1980 roku model wyposażono w kontroler doładowania APC (funkcja regulacji turbosprężarki pozwalająca na używanie niskooktanowej benzyny). Na początku 1985 roku Rolf Nilsson zwrócił się do wytwórni pojazdów niestandardowych w Nyköping z prośbą stworzenia specjalnie dla Niego na bazie modelu cabrio wersji targa. Pojazd ot... (źródło Wikipedia)

Najgorsze auta wg Euro NCAP

Jakie auta badane przez Euro NCAP dawały najmniejsze szanse kierowcy? Jeżeli interesuje was odpowiedź na to pytanie, to tu ją znajdziecie.