Citroën C5 Aircross diesel- ten komfort cię zaskoczy – TEST PL
Citroën C5 Aircross to kompaktowy SUV, który ma istotną dla wielu zaletę. Wyróżnia się na tle konkurencji z segmentu. Nie tylko wyglądem.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1063 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1020 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1485 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1452 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 510 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Promień skrętu | 5.4 m |
| Długość | 4363 mm |
| Szerokość | 1841 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2078 mm |
| Wysokość | 1601 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1615 mm |
| Rozstaw osi | 2638 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1576 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1541 mm |
| Zwis przedni | 868 mm |
| Zwis tylny | 857 mm |
| Prześwit | 190 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
Benzynowy 1.0 EcoTSI Ecomotive 115KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 1.4 EcoTSI 150KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 1.5 EcoTSI 150KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 2.0 TSI 190KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 1.6 TDI Ecomotive 115KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 TDI 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 TDI 190KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2016 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2016 do 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 999 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 115 KM (85 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 200 Nm przy 2000-3500 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 74.5 × 76.4 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 215/60 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/50 R18; 215/55 R17; 225/50 R18 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Grubość tarcz hamulcowych (przód) | 25 mm |
| Grubość tarcz hamulcowych (tył) | 10 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 312 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 272 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Typ układu hamulcowego | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 183 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 769 km |
| Emisja CO₂ | 153 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1280 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1830 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 640 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | Start&Stop |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod hiszpańską marką SEAT od 2016 roku. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2016 roku. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej MQB, która wykorzystana została do zbudowania m.in. Volkswagena Tiguana, Škody Kodiaq oraz Audi Q3. Wyglądem, auto przypomina trzecią generację modelu León. Samochód poprzedzony został stylistycznie konceptami IBX, 20V20 oraz León Cross Sport. Zaprojektowano go w Barcelonie. Od września 2019 roku SEAT Ateca jest sprzedawany w Chinach pod nowo powstałą na potrzeby tego rynku marką Jetta jako Jetta VS5. W marcu 2018 roku do gamy modelowej pojazdu dołączyła sportowa wersja, która oferowana będzie zgodnie z nową polityką SEATa pod nową, oddzielną marką jako Cupra Ateca. Pod maską pojazdu pracuje 2 l turbodoładowany silnik benzynowy pochodzący z modelu Cupra León o mocy 290 KM. Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Reference, obejmuje m.i... (źródło Wikipedia)
