Instalacja LPG. Do jakich silników?
Instalacja LPG a silniki. Które z nich niejako fabrycznie są lepiej przystosowane do zmiany typu paliwa?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.0 m |
| Promień skrętu | 5.0 m |
| Długość | 4059 mm |
| Szerokość | 1780 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1942 mm |
| Wysokość | 1444 mm |
| Rozstaw osi | 2564 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1525 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1505 mm |
| Zwis przedni | 796 mm |
| Zwis tylny | 699 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1022 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 957 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 355 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.0 MPI 65KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.0 MPI 75KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.0 MPI EVO 80KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.0 TSI 110KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.0 TSI 115KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.0 TSI 95KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.5 TSI 150KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 1.6 TDI 80KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2018 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2017 do 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 999 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 75 KM (55 kW) przy 6200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 95 Nm przy 3000-4300 obr/min |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 74.5 × 76.4 mm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 185/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 185/70 R14; 195/55 R16; 215/40 R18; 215/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 5x100 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Grubość tarcz hamulcowych (przód) | 22 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 256 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumna MacPherson, wahacz dolny, stabilizator |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | półniezależne na belce skrętnej z drążkiem skrętnym |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 167 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 14.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 918 km |
| Zasięg (autostrada) | 1047 km |
| Zasięg (miasto) | 750 km |
| Emisja CO₂ | 112 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 974 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1540 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Historia Seata Ibizy sięga 1984 roku i z powodzeniem trwa po dziś dzień. Samochód ten jest przedstawicielem klasy aut miejskich. Ibizy produkowano w Hiszpanii, Chinach, Brazylii, Republice Południowej Afryki, a także na Słowacji. Najnowsze modele, od 2017 roku, są wyłącznie Hiszpańskie.
Pierwszego Seata Ibizę zaprezentowano na targach w Paryżu i produkowano prawie przez 10 lat. Występował w formie hatchbacka, z trzema lub pięcioma drzwiami. Silniki pierwszych Ibiz napędzały przednie koła i oferowały moc od 85 do 100 koni mechanicznych. Kolejne wersje występowały ze znacznie szerszą paletą napędów, a nadwozia z hatchbacka rozrosły się o sedana i kombi. Seat Ibiza II bazował na platformie Volkswagena Polo 6N.
Produkowany w latach 2002-2008 Seat Ibiza III walczył o rynek z Peugotem 206+ i Renault Clio Storią. Linię Ibiza poszerzono o wersje sportowe: FR i Cupra. Wyposażano je w mocniejsze silniki, sportowe zawieszenie i hamulce. Napędy charakteryzowały się objętościami od 1.2 do 2.0 l w przypadku benzyn, oraz 1.9 w przypadku Diesla, oferując od 64 do nawet 180 koni mechanicznych mocy.
IV wersja Seata Ibizy przyniosła znaczący lifting całej linii. Zmodernizowano nie tylko linię nadwozia, ale przede wszystkim jednostki napędowe. IV seria pierwszy raz zdobyła komplet gwiazdek z testach Euro NCAP. Zebrane przez lata dane pomogły poprawić bezpieczeństwo samochodu.
Seat Ibiza V, produkowany od 2017, to dalsze innowacje na polu bezpieczeństwa pasażerów i znów komplet gwiazdek od Euro NCAP. Podstawą pojazdów jest podłoga MQB A0 związana z Volkswagenem. Ibiza rozrosła się pod względem wymiarów względem swoich poprzedników.
Samochód obecnie oferowany jest w formie 5-drzwiowego hatchbacka, z następującymi silnikami:
Klienci do wyboru mają 5 i 6 biegową skrzynię manualną, lub 7-biegową automatyczną. Seat Ibiza występuje w 7 wersjach wyposażenia. Kierowcy cenią Ibizy za rozsądne spalanie, poprawne zachowanie na drodze i stosunkowo miękki zawieszenie. Podobać się może też jego lekko usportowiona, dynamiczna sylwetka. Warto zwrócić uwagę na atrakcyjną stylistykę kokpitu i sporo miejsca na nogi dla pasażerów podróżujących na tylnej kanapie. Samochód jest nowoczesny i funkcjonalny, dobrze odnajduje się zarówno w jeździe miejskiej, jak i dłuższych trasach.
... (źródło Wikipedia)
