Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Seat Toledo IV Liftback

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.8 m
Promień skrętu5.4 m
Długość4482 mm
Szerokość1703 mm
Wysokość1461 mm
Rozstaw osi2602 mm
Rozstaw kół - przód1463 mm
Rozstaw kół - tył1500 mm
Zwis przedni867 mm
Zwis tylny1004 mm
Prześwit138 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1014 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu972 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1425 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1405 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)550 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Seat Toledo IV Liftback - Wybierz silnik

Informacje o Seat Toledo IV Liftback

Samochód osobowy klasy kompaktowej, potem minivan klasy kompaktowej, a na końcu klasy aut miejskich produkowany przez hiszpańską markę SEAT w latach 1991 - 2009 oraz ponownie w latach 2012 - 2018. SEAT Toledo I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1991 roku. Było to pierwsze auto opracowane w całości w ramach spółki Volkswagen AG. Model zbudowany został na bazie płyty podłogowej Volkswagena Golfa II, Jetta oraz Corrado. Auto zostało zaprojektowane przez włoskiego stylistę Giorgetto Giugiaro jako następca modelu Málaga. W 1995 roku auto przeszło face lifting. Zmienione zostały m.in. przednie reflektory, atrapa chłodnicy oraz spojler. W 2003 chiński producent Chery wykupił licencję na Toledo pierwszej generacji, które produkował po kilku modernizacjach w latach 2003 - 2010 w Chinach pod nazwami Chery A11, Chery Windcloud, Chery A15, Chery A168, Chery Amulet, Chery Cowin, Chery Qiyun oraz Chery Flagcloud. Auto produkowane było także przez rosyjski TagAZ jako Vortex Corda. SEAT Toledo II został ... (źródło Wikipedia)

Samochód za 5 tys. zł. Czy da się kupić?

Samochód za 5 tys. zł? To oczywiście możliwe, ale czy da się kupić sprawne auto, którego eksploatacja nie będzie kosztowała przysłowiowych milionów? Oto nasze propozycje!