Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Skoda Kodiaq RS 2.0 TDI Diesel 240KM 1968cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Skoda Kodiaq RS

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12.2 m
Promień skrętu6.1 m
Długość4699 mm
Szerokość1882 mm
Wysokość1660 mm
Rozstaw osi2791 mm
Rozstaw kół - przód1586 mm
Rozstaw kół - tył1576 mm
Prześwit150 mm
Prześwit 4x4195 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2065 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)650 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Skoda Kodiaq RS - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.0 TDI 240KM Pojemność 1968cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2019 roku
Pojemność skokowa1968 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika240 KM (177 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy500 Nm przy 1750-2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania15.5 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka81 × 95.5 mm
Zapłonsamoczynny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Układ paliwowy-
Dodatkowe informacje-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe235/45 R20
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatorygazowe

Skoda Kodiaq RS - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.8 l/100km
Spalanie w mieście7.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)937 km
Zasięg (autostrada)1034 km
Zasięg (miasto)811 km
Emisja CO₂167 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Spalanie przy 90 km/h5.6 l/100km
Spalanie przy 140 km/h9.5 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1880 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2300 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak100 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów7
Rodzaj napędu4x4
Typ 4x4elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Nazwa 4x4-
Rozdział momentu obrotowego (przód : tył)-
Prędkość maksymalna221 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.4 l/100km

Informacje o Skoda Kodiaq RS

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod czeską marką Škoda od 2016 roku. Pierwsza oficjalna premiera pojazdu miała miejsce w Berlinie 1 września 2016 roku. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej MQB A2, którą później wykorzystał przedstawiony chwilę później Volkswagen Tiguan Allspace i SEAT Tarraco. Prace nad budową pojazdu rozpoczęto w 2012 roku. Nazwa Kodiaq nawiązuje do niedźwiedzia kodiackiego zamieszkującego wyspę Kodiak przy południowym wybrzeżu Alaski. Oficjalna premiera pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w październiku 2016 roku. Pojazd zaprojektowany został przez Jozefa Kabana, a stylistycznie podobny jest do konceptu Vision S. Wyróżnia się od niego m.in. większymi przednimi reflektorami, brakiem dyfuzora oraz wielkich końcówek układu wydechowego, a także innym wzorem alufelg i podzieloną LED-ową listwą na tylnej klapie. Cechą charakterystyczną muskularnego nadwozia są dynamiczne linie, a także lekko ścięte reflektory, atrapa ... (źródło Wikipedia)

Skoda Superb i Skoda Kodiaq z napędami 4×4. Testujemy!

Czy napęd na cztery koła w cywilnym samochodzie jest potrzebny? Kiedy może się przydać i czy warto na niego postawić? Czy dzięki niemu można jeździć szybciej? We włoskich Dolomitach sprawdziliśmy dwa modele Skody: Superb i Kodiaq wyposażone w takie rozwiązanie.