Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Skoda Octavia II Kombi – najważniejsze informacje

Produkcja od 2004 r. W katalogu 14 wersji silnikowych, od 80 do 200 KM.

Dane techniczne

długość, mm
4572
szerokość, mm
1769
wysokość, mm
1468
rozstaw osi, mm
2578
bagażnik, l
580
ocena redakcji (na 5)
4,1
Skoda Octavia II Kombi

Wersje silnikowe

Czytaj też: Używana Skoda Octavia II i III. Dlaczego czeski kompakt jest taki popularny?

Wymiary i bagażnik

Z lusterkami auto ma 1973 mm szerokości, a prześwit wynosi 140 mm. Bagażnik mieści 580 l, a po złożeniu kanapy 1620 l.

Długość4572 mm
Szerokość1769 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1973 mm
Wysokość1468 mm
Wysokość z relingami dachowymi1520 mm
Rozstaw osi2578 mm
Rozstaw kół - przód1539 mm
Rozstaw kół - tył1528 mm
Zwis przedni918 mm
Zwis tylny1076 mm
Prześwit140 mm
Prześwit 4x4138 mm
Kąt natarcia14,3°
Kąt zejścia12,0°
Odległość od siedziska przedniego do dachu981 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu984 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1415 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1423 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1620 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)580 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1010 mm
Szerokość bagażnika1187 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1064 mm

Spalanie

Średnie spalanie od 5,7 do 8,9 l/100 km – dane dla 13 wersji silnikowych.

Czytaj też: Škoda Octavia 1.5 TSI ACT kombi. Czy warto postawić na czeski przebój?

O modelu Skoda Octavia

Skoda Octavia jest samochodem nieprzerwanie produkowanym od 1996 roku. Octavia blisko spokrewniona jest z Volkswagenem Golfem, z którym dzieli platformę podłogową. Model ten od podstaw zaprojektowano w oparciu o niemiecką technologię. Octavię produkuje się głównie w Czechach (Mlada Boleslav), ale również w Kazachstanie i Indiach oraz na Ukrainie. Samochód ten, poza wersją standardową, występuje także w odmianach Tour i Drive. W Polsce zarówno na rynku wtórnym, jak i pierwotnym, Octavie cieszą się niesłabnącą popularnością i znajdują w czołówce sprzedaży. To częsty wybór kierowców i nie jest to przypadek.

Użytkownicy cenią Skodę Octavię przede wszystkim za stosunkowo niską cenę i skromne koszta utrzymania. Części zamienne nie należą do drogich, nie ma też problemu z ich dostępnością. Niewątpliwą zaletą Octavii są silniki - bezawaryjne i ekonomiczne. Samochód ten w prowadzeniu jest dość dynamiczny w swoim segmencie, niezależnie od wersji. Kierowcy szukający wrażeń z niewielkim budżetem, powinni zwrócić uwagę zwłaszcza na silnik Skody Octavii I o pojemności 1.8 l - do setki w testach rozpędza się już w 8,4 sekundy, co jest bardzo dobrym wynikiem w tej klasie cenowej. Ciekawą opcją jest też Octavia w napędzie 4x4.

Nadwozie reprezentuje prostą i zachowawczą stylistykę. Wymiary wewnętrzne Skody Octavia I są jednak skromne. Mało miejsca wygospodarowano zwłaszcza na nogi pasażerów tylnej kanapy. Nieco więcej przestrzeni znajdziemy w Skodzie Octavii II (2004-2013). Skromna ilość miejsca dla pasażerów zaowocowała jednak pokaźnym bagażnikiem. W wersji liftback jest to aż 528 litrów!

Octavie są stosunkowo bezpiecznymi konstrukcjami. Dane zebrane w testach bezpieczeństwa (ochrona pasażerów dorosłych) prowadzonych przez instytut euroNCAP, zaowocowały oceną na 4 z 5 możliwych gwiazdek.

Skoda Octavia została wzorcowo zabezpieczona przed korozją. Dobrze sprawuje się też stosunkowo twarde, ale wytrzymałe zawieszenie. Jest ono odporne nawet na polskie warunki drogowe, co potwierdza wielu kierowców.

W 2016 roku Skoda Octavia otrzymała lifting - nowe reflektory i światła, oraz wzory obręczy kół. Samochód doposażono w interaktywne systemy rozrywkowe oraz szereg drobnych udogodnień: uchwyty na butelki i składane stoliki w oparciach. Najnowsze Octavie, wyprodukowane po 2020 roku, są większe i szersze od swoich protoplastów. Powiększono i tak już potężne bagażniki, a samochody mogą pochwalić się niezwykle przyjaznymi dla kręgosłupa fotelami z funkcją masażu. W gamie produktów z serii Octavia znalazła się też jednostka hybrydowa, potrafiąca pokonać do 60km wyłącznie dzięki energii elektrycznej.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły