Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Subaru Tribeca SUV

Subaru logo

Dane Techniczne Subaru Tribeca SUV

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4865 mm
Szerokość1880 mm
Wysokość1686 mm
Wysokość z relingami dachowymi1720 mm
Rozstaw osi2750 mm
Rozstaw kół - przód1580 mm

Subaru Tribeca SUV - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
3.0 i R6 24V Boxer typ Benzynowy Moc: 256KM Pojemność: 2999cm³3.6 typ Benzynowy Moc: 260KM Pojemność: 3630cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)13.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg11.8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg12.8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg16.8 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg10.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)13.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg11.6 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg12.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg16.8 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg10.4 l/100km

Informacje o Subaru Tribeca SUV

Samochód sportowo-użytkowy produkowany przez japoński koncern Subaru w latach 2005 - 2014 w Stanach Zjednoczonych. W 2007 roku zaprezentowano wersję po face liftingu. Zmieniono m.in. przód pojazdu (zastosowano nowe reflektory oraz grill) i tył pojazdu (nowe światła). Przy okazji liftingu zmieniono nazwę, z której usunięto przedrostek B9. W styczniu 2014 roku zakończono produkcję modelu. Opcjonalne wyposażenie wersji przed liftingiem obejmuje m.in. 9-calowy ekran zamontowany w suficie, odtwarzacz DVD z konsolą gier wideo oraz kamerą video. ... (źródło Wikipedia)

Subaru Outback 2.0 vs. VW Passat 1.5 TSI. Rzadki kontrast we współczesnej motoryzacji

To duża sprawa, móc wciąż doświadczać takiej rozpiętości w klasie średniej. Wiele konstrukcji zostało wprost zjedzonych przez SUV-y i odeszło do lamusa. Na rynku pozostali nieliczni. Passat tylko jako rodzinne kombi, a Outback w niezmienionej formie ze zwiększonym prześwitem i w off-roadowym ubraniu. O takich wozach nie możemy zapominać. Napędzały europejską motoryzację przez długie dekady […]

Subaru Forester. Crossover prawie bez wad

To podwyższone kombi 4x4, które w międzyczasie przekształciło się w crossovera-a, szybko zdobyło uznanie nie tylko leśników, ale wszystkich tych, którzy doceniają w samochodach uniwersalność. Najmocniejsze modele STi produkowane na rynek japoński osiągały 100 km/h w mniej niż 6 sekund i można je było zobaczyć w tak uwielbianej przez fanów stylizacji, czyli z kultowym niebieskim […]

Nowe Subaru Forester. Pierwsza jazda

Subaru Europe wprowadza na rynek europejski nową generację modelu Forester. To SUV, który w ciągu 27 lat produkcji znalazł ponad 5 milionów nabywców na całym świecie. Teraz nastąpiły dość poważne zmiany, zarówno technologiczne, jak i stylistyczne. W Europie Forester stanowi obecnie około 28% całej sprzedaży marki. Czy nowy model ma szansę powalczyć z utytułowanymi konkurentami? […]

Subaru Impreza WRX i WRX STi III (GR). Kultowe auto 4x4

Subaru Impreza WRX i WRX STi 3. generacji nie są oczywistym wyborem w świecie w miarę świeżych mocnych aut z napędem na obie osie. Szkoda, bo to jedne z ostatnich samochodów zbudowanych w tym stylu - doładowany bokser, napęd na obie osie, często niebieski lakier a do tego złote felgi. Mają swoje przypadłości, ale w […]

Nowe Subaru WRX S4 - tylko JDM

Subaru WRX S4 dla fanów marki może być obiektem pożądania, tyle że trudno dostępnym, bo to JDM. Oficjalnie tylko w Japonii.

↑