Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Suzuki Vitara II Cabrio 1.9 TDI Diesel 75KM 1905cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Suzuki Vitara II Cabrio

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc5
Długość3935 mm
Szerokość1780 mm
Wysokość1720 mm
Rozstaw osi2200 mm
Rozstaw kół - przód1500 mm
Rozstaw kół - tył1500 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1300 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)450 l

Suzuki Vitara II Cabrio - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 1.9 TDI 75KM Pojemność 1905cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1998 do 2004 roku
Pojemność skokowa1905 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika75 KM (55 kW) przy 4600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy135 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów2
Stopień sprężania22.0 : 1
Opony podstawowe195/80 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Suzuki Vitara II Cabrio - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Prędkość maksymalna150 km/h
Spalanie w mieście9.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (miasto)585 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1405 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1945 kg

Informacje o Suzuki Vitara II Cabrio

Samochód typu SUV produkowany przez japoński koncern Suzuki w latach 1988-1997 oraz ponownie od 2015 roku. Auto zostało zastąpione dwiema generacjami modelu Grand Vitara, które były autem sportowo-użytkowym, a w 2014 roku powrócono do nazwy Vitara podczas prezentacji nowego miejskiego crossovera na targach motoryzacyjnych Paris Motor Show, który zastąpił ponadto także wysłużony model SX4. Suzuki Vitara I produkowany był w latach 1988-1997 w wersji 3 i 5-drzwiowej oraz 2-drzwiowej ze składanym dachem. Zwarte nadwozie zrywało z tradycyjną kanciastą sylwetką. Jego forma przypominała zwykły samochód osobowy o gładkich i płynnych powierzchniach i właściwych proporcjach. Tylko krótkie zwisy i duże koła świadczyły o przeznaczeniu pojazdu. Pojazd miał klasyczną konstrukcje ramową i dostępny był od początku produkcji w dwóch wersjach nadwoziowych, jako trzydrzwiowe kombi lub kabriolet z miękkim dachem. Do napędu stosowano czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 1,6 dm3. Najpopularniejsz... (źródło Wikipedia)