Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Syrena 100 Sedan 0.7 27 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 700 cm³, 27 KM. Produkowany: od 1957 do 1960 roku.

Dane techniczne

moc, KM
27
pojemność, cm³
700

Silnik

Produkowanyod 1957 do 1960 roku
Pojemność skokowa700 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika27 KM (20 kW)
Czytaj też: FSO Polonez i Fiat 125p. Co je łączy, a co dzieli? Sprawdzamy
Reklama

Wymiary i bagażnik

Długość4085 mm
Szerokość1520 mm
Wysokość1530 mm
Rozstaw osi2300 mm
Rozstaw kół - przód1200 mm
Rozstaw kół - tył1220 mm
Kąt natarcia23,0°
Kąt zejścia16,0°

Wersje silnikowe – Syrena 100 Sedan

Czytaj też: Auta z PRL-u, o których najlepiej zapomnieć

O modelu Syrena 100

Rodzina polskich samochodów osobowych i dostawczych produkowanych w latach 1957-1972 przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie, a od 1972 do 1983 przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej pod marką FSM Syrena. Wyprodukowano 521 311 egzemplarzy. Decyzja o rozpoczęciu prac projektowych nad nowym polskim samochodem małolitrażowym została podjęta w maju 1953 roku przez ówczesne Prezydium Rządu. W czerwcu tego samego roku FSO otrzymała oficjalne zlecenie opracowania konstrukcji samochodu popularnego, wydane przez Ministerstwo Przemysłu Maszynowego oraz Centralny Zarząd Przemysłu Motoryzacyjnego. Według przyjętych założeń, w samochodzie, który otrzymał nazwę Syrena, należało w maksymalnym stopniu wykorzystać elementy konstrukcyjne modelu Warszawa M20 zaś do napędu pojazdu przeznaczyć mały, rzędowy, dwucylindrowy silnik dwusuwowy. Nadwozie tego modelu miało być wykonywane w postaci drewnianego szkieletu wykończonego płytami pilśniowymi.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły