| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Średnica zawracania | 12.4 m |
| Promień skrętu | 6.2 m |
| Długość | 5037 mm |
| Szerokość | 2071 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2271 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2070 mm |
| Wysokość | 1684 mm |
| Rozstaw osi | 3061 mm |
Elektryczny 100D 259KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2017 >
Elektryczny 75D 329KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2016 >
Elektryczny 90D 417KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2016 >
Elektryczny P100D 503KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2017 >
Elektryczny P90D 463KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2016 >
Elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Tesla od 2015 roku. Pierwszą oficjalną zapowiedzią samochodu typu crossover konstrukcji Tesli został prototyp Model X. Studium zostało po pierwszy zaprezentowane podczas Tesla Design Studio w Los Angeles 9 lutego 2012 roku. Seryjna Tesla Model X została przedstawiona po raz pierwszy w październiku 2015 roku, przechodząc obszerne modyfikacje wizualne w stosunku do poprzedzającego ją studium. Samochód zyskał bardziej aerodynamiczną sylwetkę, z ostrzejszymi kantami i nowym kształtem reflektorów. Pojazd powstał na bazie Modelu S, dzieląc z nim deskę rozdzielczą i wiele elementów wnętrza. Charakterystycznym elementem zostały tylne drzwi, które otwierają się do góry jak w Mercedesie Gullwing. Wyposażono je w dodatkowy przegub dający możliwość otwarcia drzwi w ciasnych miejscach. Równolegle z Modelem S, Tesla Model X przeszła pod koniec stycznia 2021 roku obszerną restylizację. Z zewnątrz pojazd zyskał nowa st... (źródło Wikipedia)
Modeli aut elektrycznych na rynku polskim jest coraz więcej, ale gdy potrzebujemy czegoś naprawdę terenowego, zdolnego pokonać trudne górskie, bieszczadzkie terenowe szlaki, wtedy okazuje się, że oferta topnieje praktycznie do zera, bo ani Jeep Wrangler, ani Toyota Hilux, Nissan Patrol, czy Navara czy Land Rover nie są autami elektrycznymi. Czy da się w ogóle coś […]
Ford Mustang Mach-E nie budzi takich emocji (i nie budzi sąsiadów) jak Mustang z V8. To nie jest auto sportowe, tylko wygodny, płynnie jeżdżący SUV.
Więcej niż pierwsza jazda, mniej niż test. Spędziliśmy z nową w pełni elektryczną Kią EV6 cztery dni. W miastach, na autostradach i na górskich drogach. I był to dobrze spędzony czas. Polska premiera i jazdy testowe nową Kią EV6, miały miejsce w Austrii i Słowenii. Powód prosty: nie tylko chodziło o okoliczności jesiennej przyrody, które […]
Tesla Model 3 to dowód rozpędzającego się walca elektromobilności, który póki co skutecznie rozjeżdża diesle. Co jeszcze cieszy się wzięciem?
Uczciwa odpowiedź na to pytanie brzmi: to zależy. Zmiennymi w tym równaniu są bowiem nie tylko konkretne modele aut, ale też różne sposoby ładowania czy styl jazdy. Wiele osób krzywo patrzących na elektromobilność wciąż argumentuje, że w Polsce nie ma ładowarek, zupełnie ignorując fakt obecności co najmniej kilkunastu gniazdek elektrycznych we własnym domu. Jasne, ładowanie […]
Samochody autonomiczne to jeden z najnowszych filarów rozwoju motoryzacji. Firmy prześcigają się nawzajem w rozwoju technologii potrzebnych do zbudowania samodzielnie poruszającego się auta. Prawda jest jednak taka, że większość samochodów wyposażonych w oczy, uszy i umysł do samodzielnej jazdy bazuje na modelach, które są dostępne dla zwykłych śmiertelników. Oto lista aut, które są wykorzystywane do […]
Najchętniej kupowane auta kwietnia to Peugeot 208, Ford Kuga PHEV i VW ID.4. Wszyscy odnotowali wzrost w stosunku do ub. roku.
Kilkanaście lat temu, kiedy Tesla pokazała pierwszy model Roadster nikt nie brał tej całej „elektryfikacji” jeszcze na poważnie. To, że jakiś szaleniec buduje krótką serię aut sportowych, a potem słuch o nim ginie to scenariusz nieomalże codzienny w branży motoryzacyjnej. Ale w przypadku Tesli było inaczej... Od Roadstera do Modelu S Tesla Model S (fot. […]
