| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 | 
| Liczba miejsc | 5 | 
| Średnica zawracania | 10.1 m | 
| Promień skrętu | 5.0 m | 
| Długość | 4715 mm | 
| Szerokość | 1760 mm | 
| Wysokość | 1525 mm | 
| Rozstaw osi | 2700 mm | 
| Rozstaw kół - przód | 1505 mm | 
| Rozstaw kół - tył | 1510 mm | 
| Zwis przedni | 925 mm | 
| Zwis tylny | 1090 mm | 
| Prześwit | 125 mm | 
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1290 mm | 
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 2250 mm | 
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1500 l | 
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 520 l | 
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg | 
Benzynowy 1.6 VVT-i 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 VVT-i 129KM Pojemność 1794 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.0 VVT-i 147KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.4 i 16V D-4 163KM Pojemność 2362 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 2.4 VVT-i 170KM Pojemność 2362 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 2.0 D-4D 116KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 2.0 D-4D 126KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 2.2 D-4D 150KM Pojemność 2231 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 2.2 D-4D 177KM Pojemność 2231 cm³ Rok produkcji od 2005 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2002 do 2005 roku | 
| Pojemność skokowa | 1995 cm³ | 
| Typ silnika | diesel | 
| Moc silnika | 116 KM (85 kW) przy 3600 obr/min | 
| Maksymalny moment obrotowy | 280 Nm przy 2000 obr/min | 
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie | 
| Doładowanie | turbosprężarkowe | 
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC | 
| Liczba cylindrów | 4 | 
| Układ cylindrów | rzędowy | 
| Liczba zaworów | 16 | 
| Stopień sprężania | 19.0 : 1 | 
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail | 
| Opony podstawowe | 205/55 R16 | 
| Opony opcjonalne | 215/50 R17 | 
| Rozstaw śrub | 5x100 | 
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane | 
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe | 
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna | 
| Liczba biegów | 5 | 
| Rodzaj napędu | na przednią oś | 
| Prędkość maksymalna | 190 km/h | 
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.4 s | 
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.0 l/100km | 
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.1 l/100km | 
| Spalanie w mieście | 7.7 l/100km | 
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l | 
| Zasięg (cykl mieszany) | 1000 km | 
| Zasięg (autostrada) | 1176 km | 
| Zasięg (miasto) | 779 km | 
| Emisja CO₂ | 158 g/km | 
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1430 kg | 
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1970 kg | 
| Pojemność akumulatora | 80 Ah | 
 Toyota Avensis - generacje, wersje 
 
Avensis to z łaciny: zabrać, porwać. Słowo to dość dobrze oddaje charakter produkowanego w latach 1997-2008 przez Toyotę samochodu klasy D. Toyota Avensis powstawała Burnaston - niewielkiej wiosce w Wielkiej Brytanii. Stworzono 3 generacje tego samochodu. Oferowano go w formie sedana, liftbacka i kombi. Samochód ten wyróżniał się na rynku sprawdzonymi rozwiązaniami technologicznymi oraz ciekawą mieszankę nowoczesności i klasyki. Avensis sprawnie łączy w sobie funkcjonalność z usportowioną linią.
Silniki montowane w Toyotach Avensis nie robią wielkiego wrażenia pod względem danych technicznych. To samochód z napędem na przód dedykowany spokojnej jeździe miejskiej. Widać to zarówno w jego specyfikacji, jak i wnętrzu. Nawet ostatnia, trzecia generacja tego samochodu potrzebuje blisko 9 sekund, by rozpędzić się do prędkości 100 km/h.
Inżynierowie postawili przede wszystkim na niską emisję dwutlenku węgla. Bardzo przyzwoicie prezentują się za to spalanie - Avensis zalicza się do ekologicznych modeli, przez co często wybierany był jako rozwiązanie dla rodzin z dziećmi. Auto pozytywnie wypadało w testach zderzeniowych Euro NCAP, zdobywając wszystkie pięć gwiazdek. Zebrane dane potwierdzają, że bezpieczeństwo zatem również jest jego mocną stroną.
Toyota Avensis ma typowo japońskie, minimalistyczne i funkcjonalne wnętrze. Trzecia generacja była użytecznie wyposażona już w standardzie. Udogodnienia obejmowały między innymi:
Toyota Avensis to dobry pomysł dla kierowców, którzy się nie spieszą i bardziej niż na osiągach, zależy im na bezpieczeństwie i wygodzie. To auto dla statecznych klientów, ceniących dobry stosunek ceny do jakości i niezawodność bez zbędnych fajerwerków. Sprawdzi się w codziennych dojazdach do pracy i rodzinnych, urlopowych wypadach za miasto. Właścicieli dużych rodzin z pewnością ucieszy przepastny bagażnik. W wersji kombi jest to prawie 543 litry pojemności, a po złożeniu siedzeń aż 1610 litrów.
... (źródło Wikipedia)