Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4645 mm |
Szerokość | 1760 mm |
Wysokość | 1480 mm |
Rozstaw osi | 2700 mm |
Rozstaw kół - przód | 1505 mm |
Rozstaw kół - tył | 1510 mm |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 509 l |
Benzynowy 1.6 VVT-i 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 VVT-i 129KM Pojemność 1794 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.0 VVT-i 147KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.4 i 16V D-4 163KM Pojemność 2362 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 2.4 VVT-i 170KM Pojemność 2362 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 2.0 D-4D 116KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 2.0 D-4D 126KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 2.2 D-4D 150KM Pojemność 2231 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 2.2 D-4D 177KM Pojemność 2231 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2002 do 2009 roku |
Pojemność skokowa | 1998 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 147 KM (108 kW) przy 5700 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 196 Nm przy 4000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 86 × 86 mm |
Zapłon | iskrowy |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 205/55 R16 |
Opony opcjonalne | 215/50 R17 |
Rozstaw śrub | 5x100 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
Amortyzatory | gazowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 195 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.1 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.2 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.7 l/100km |
Spalanie w mieście | 12.8 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 652 km |
Zasięg (autostrada) | 779 km |
Zasięg (miasto) | 469 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1350 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1920 kg |
Kod silnika | 1AZ-FE |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 205 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.4 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.1 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.6 l/100km |
Spalanie w mieście | 10.7 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 741 km |
Zasięg (autostrada) | 909 km |
Zasięg (miasto) | 561 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1330 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1895 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1400 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 500 kg |
Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
Pojemność akumulatora | 65 Ah |
Kod silnika | 1AZ-FE |
Toyota Avensis - generacje, wersje
Avensis to z łaciny: zabrać, porwać. Słowo to dość dobrze oddaje charakter produkowanego w latach 1997-2008 przez Toyotę samochodu klasy D. Toyota Avensis powstawała Burnaston - niewielkiej wiosce w Wielkiej Brytanii. Stworzono 3 generacje tego samochodu. Oferowano go w formie sedana, liftbacka i kombi. Samochód ten wyróżniał się na rynku sprawdzonymi rozwiązaniami technologicznymi oraz ciekawą mieszankę nowoczesności i klasyki. Avensis sprawnie łączy w sobie funkcjonalność z usportowioną linią.
Silniki montowane w Toyotach Avensis nie robią wielkiego wrażenia pod względem danych technicznych. To samochód z napędem na przód dedykowany spokojnej jeździe miejskiej. Widać to zarówno w jego specyfikacji, jak i wnętrzu. Nawet ostatnia, trzecia generacja tego samochodu potrzebuje blisko 9 sekund, by rozpędzić się do prędkości 100 km/h.
Inżynierowie postawili przede wszystkim na niską emisję dwutlenku węgla. Bardzo przyzwoicie prezentują się za to spalanie - Avensis zalicza się do ekologicznych modeli, przez co często wybierany był jako rozwiązanie dla rodzin z dziećmi. Auto pozytywnie wypadało w testach zderzeniowych Euro NCAP, zdobywając wszystkie pięć gwiazdek. Zebrane dane potwierdzają, że bezpieczeństwo zatem również jest jego mocną stroną.
Toyota Avensis ma typowo japońskie, minimalistyczne i funkcjonalne wnętrze. Trzecia generacja była użytecznie wyposażona już w standardzie. Udogodnienia obejmowały między innymi:
Toyota Avensis to dobry pomysł dla kierowców, którzy się nie spieszą i bardziej niż na osiągach, zależy im na bezpieczeństwie i wygodzie. To auto dla statecznych klientów, ceniących dobry stosunek ceny do jakości i niezawodność bez zbędnych fajerwerków. Sprawdzi się w codziennych dojazdach do pracy i rodzinnych, urlopowych wypadach za miasto. Właścicieli dużych rodzin z pewnością ucieszy przepastny bagażnik. W wersji kombi jest to prawie 543 litry pojemności, a po złożeniu siedzeń aż 1610 litrów.
... (źródło Wikipedia)