Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota C-HR Crossover Facelifting 1.2 Turbo Benzynowy 116KM 1197cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Toyota C-HR Crossover Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.4 m
Promień skrętu5.2 m
Długość4360 mm
Szerokość1795 mm
Wysokość1565 mm
Rozstaw osi2640 mm
Rozstaw kół - przód1550 mm
Rozstaw kół - tył1560 mm
Zwis przedni915 mm
Zwis tylny805 mm
Prześwit160 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)377 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia15.0 °
Kąt rampowy-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Toyota C-HR Crossover Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.2 Turbo 116KM Pojemność 1197cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2019 roku
Pojemność skokowa1197 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika116 KM (85 kW) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy185 Nm przy 1500 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe215/60 R17
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Toyota C-HR Crossover Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 1 stopniowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniMultidrive S
Liczba biegów1
Rodzaj napędu4x4
Typ 4x4elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4-
Prędkość maksymalna185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.0 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)625 km
Emisja CO₂188 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1390 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1865 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców720 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 1 stopniowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniMultidrive S
Liczba biegów1
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.0 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)714 km
Emisja CO₂170 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1390 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1865 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców720 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna190 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.0 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)833 km
Emisja CO₂135 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1320 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1845 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1300 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców720 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Toyota C-HR Crossover Facelifting

Produkowana od 2016 roku Toyota C-HR charakteryzuje się futurystycznym profilem. Pomysł stworzenia tego kompaktowego crossovera powstał po przesunięciu czwartej generacji modelu RAV4 do klasy średniej SUV-ów. Po ogromnym sukcesie Nissana Qashqaia, Toyota zapowiedziała stworzenie własnego kompaktowego crossovera. Japoński producent zadbał o najmniejsze szczegóły już na etapie projektu i prototypów.

Model zadebiutował w 2016 roku na Geneva Motor Show, gdzie przez połączenie wyglądu hatchbacka, SUV-a i coupe został okrzyknięty niezwykle odważnym, niebanalnym i nowoczesnym crossoverem. Znakiem rozpoznawczym tego modelu są szerokie, rozciągnięte przednie klosze lamp, nadające mu nieco terenowego charakteru.

Toyota C-HR w zależności od wersji wyposażona jest w silnik benzynowy o pojemności skokowej 1,2 l Turbo 116 KM lub - dla ceniących sobie jednoczesną wygodę oraz ekonomiczną jazdę - silnik 1.8 Hybrid 122KM. W 2019 roku odświeżono sylwetkę modelu oraz zaprezentowano wersję 2.0 Hybrid o mocy 184 KM.

W zależności od interpretacji rozwinięcie skrótu C-HR to „Coupe High Rider” lub „Compact High Rider”.

W standardzie tego modelu znajdziemy bardzo bogate wyposażenie, które doceni nawet najbardziej wymagający użytkownik. Jest to m.in.:

  • tylne czujniki parkowania
  • kamera cofania
  • nakrętki antykradzieżowe do kół
  • kurtyny powietrzne
  • centralny zamek sterowany zdalnie
  • LDA (układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu)
  • RSA (układ rozpoznawania znaków drogowych)
  • AHB (automatyczne światła drogowe)
  • ASL (automatyczne ograniczenie prędkości)
  • przednie i tylne światła w technologii LED
  • HAC (wspomaganie pokonywania podjazdów)
  • VSC (stabilizacja toru jazdy)
  • LTA (asystent utrzymania pasa ruchu)
  • eCall (system automatycznego powiadamiania ratunkowego)
  • 6 głośników
  • bagażnik o pojemności 377 l

Wersje droższe stawiają głównie na udoskonalenie komfortu jazdy oraz jeszcze większe rozszerzenie bezpieczeństwa.

Opcja nieco droższa- Style oferuje dodatkowo przednie i tylne czujniki parkowania inteligentne wycieraczki z czujnikiem deszczu, podgrzewane fotele przednie oraz podgrzewaną kierownicę, system doświetlenia wnętrza auta diodami LED, ICS (układ wykrywania przeszkód).

Wersja Executive do powyższych udogodnień dodaje również: ICS (układ detekcji przeszkód), RCTA (system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu samochodu z funkcją hamowania), BSM (monitorowanie martwego pola w lusterkach), inteligentny kluczyk.

GR SPORT to z pewnością gratka dla wielbicieli sportowych profili aut. Wersja ta rozszerza Executive o: 19-calowe felgi aluminiowe GR SPORT, listwy boczne w kolorze Piano Blackstyl, sportowy zderzaka przedniego oraz tylnego, przyciemnienie reflektorów przednich, kierownica obszyta skórą „nappa”. Całość prezentuje się odważnie, jednocześnie zachowując w sobie elegancję.

Japoński producent niewątpliwie może się pochwalić imponującymi rezultatami w zewnętrznych sprawdzianach bezpieczeństwa. Toyota C-HR w zorganizowanych przez Euro NCAP crash testach uzyskała najwyższy możliwy 5-gwiazdkowy wynik. W teście uderzenia bocznego model został oceniony na maksymalną liczbę punktów. Finalna ocena procentowa poziomu ochrony kierowcy oraz dorosłych pasażerów samochodu plasuje się na poziomie 95%.

... (źródło Wikipedia)