Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Camry I Sedan 1.8 TD 73 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1839 cm³, 73 KM. Produkowany: od 1984 do 1988 roku.

Dane techniczne

moc, KM
73
moment obrotowy, Nm
145
0–100 km/h, s
14,2
prędkość maks., km/h
165
spalanie średnie, l/100 km
6,2
pojemność, cm³
1839

Osiągi i spalanie

Moc 73 KM przy 4500 obr/min, moment obrotowy 145 Nm przy 2600 obr/min. Do 100 km/h w 14,2 s, prędkość maksymalna 165 km/h. Skrzynia manualna, napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna165 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)14,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,2 l/100 km
Czytaj też: Toyota Camry. Zalety i wady japońskiego sedana

Silnik

Produkowanyod 1984 do 1988 roku
Pojemność skokowa1839 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika73 KM (54 kW) przy 4500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy145 Nm przy 2600 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość4520 mm
Szerokość1710 mm
Wysokość1400 mm
Rozstaw osi2600 mm
Rozstaw kół - przód1473 mm
Rozstaw kół - tył1445 mm
Czytaj też: Toyota Camry Dynamic Force Hybrid - wygoda i oszczędność w jednym. Test

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1100 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1655 kg
Kod silnika1C-TL

Wersje silnikowe – Toyota Camry I Sedan

O modelu Toyota Camry

Samochód klasy średniej wyższej, produkowany przez koncern Toyota od 1982 roku. Ze względu na niewysoką cenę zdobył dużą popularność w Ameryce Północnej i Australii, gdzie zdecydowano się na jego produkcję. Na obu tych kontynentach jest pozycjonowany w klasie średniej i kosztuje mniej więcej tyle co Avensis w Europie. Toyota Camry powstała wskutek podziału linii modelowej klasy średniej na „europejską” (modele Carina i Avensis) oraz „amerykańską” - model Camry. Ze względu na wysokie ceny paliw masowy rynek europejski preferuje mniejsze samochody mimo oferowania modelu Camry, to nieporównywalnie model Avensis (a wcześniej Carina) lepiej się sprzedaje niż Camry. W Polsce największą popularnością cieszył się model trzeciej generacji (XV10) produkowany w latach 1992-1996, ze względu na korzystne regulacje celno-podatkowe z początku lat 90.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły