Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Camry II Sedan 1.8 i 90 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1832 cm³, 90 KM. Produkowany: od 1987 do 1988 roku.

Dane techniczne

moc, KM
90
moment obrotowy, Nm
141
0–100 km/h, s
12,0
prędkość maks., km/h
170
spalanie średnie, l/100 km
8,0
pojemność, cm³
1832

Osiągi i spalanie

Moc 90 KM przy 5400 obr/min, moment obrotowy 141 Nm przy 3400 obr/min. Do 100 km/h w 12,0 s, prędkość maksymalna 170 km/h. Skrzynia manualna, napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)12,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,0 l/100 km
Czytaj też: Toyota Camry. Zalety i wady japońskiego sedana

Silnik

Produkowanyod 1987 do 1988 roku
Pojemność skokowa1832 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika90 KM (66 kW) przy 5400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy141 Nm przy 3400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe175/70 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość4500 mm
Szerokość1710 mm
Wysokość1400 mm
Rozstaw osi2600 mm
Rozstaw kół - przód1475 mm
Rozstaw kół - tył1445 mm
Zwis przedni865 mm
Zwis tylny1035 mm
Prześwit170 mm
Czytaj też: Toyota Camry Dynamic Force Hybrid - wygoda i oszczędność w jednym. Test

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1124 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1619 kg
Kod silnika1S

Wersje silnikowe – Toyota Camry II Sedan

O modelu Toyota Camry

Samochód klasy średniej wyższej, produkowany przez koncern Toyota od 1982 roku. Ze względu na niewysoką cenę zdobył dużą popularność w Ameryce Północnej i Australii, gdzie zdecydowano się na jego produkcję. Na obu tych kontynentach jest pozycjonowany w klasie średniej i kosztuje mniej więcej tyle co Avensis w Europie. Toyota Camry powstała wskutek podziału linii modelowej klasy średniej na „europejską” (modele Carina i Avensis) oraz „amerykańską” - model Camry. Ze względu na wysokie ceny paliw masowy rynek europejski preferuje mniejsze samochody mimo oferowania modelu Camry, to nieporównywalnie model Avensis (a wcześniej Carina) lepiej się sprzedaje niż Camry. W Polsce największą popularnością cieszył się model trzeciej generacji (XV10) produkowany w latach 1992-1996, ze względu na korzystne regulacje celno-podatkowe z początku lat 90.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły