Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Camry V Sedan 3.0 V6 186 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2995 cm³, 186 KM. Produkowany: od 2002 do 2006 roku.

Dane techniczne

moc, KM
186
moment obrotowy, Nm
273
0–100 km/h, s
9,1
prędkość maks., km/h
225
spalanie średnie, l/100 km
11,0
pojemność, cm³
2995

Osiągi i spalanie

Moc 186 KM przy 5300 obr/min, moment obrotowy 273 Nm przy 4300 obr/min. Do 100 km/h w 9,1 s, prędkość maksymalna 225 km/h. Skrzynia manualna, napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna225 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8,3 l/100 km
Spalanie w mieście15,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)636 km
Zasięg (autostrada)843 km
Zasięg (miasto)446 km
Czytaj też: Toyota Camry. Zalety i wady japońskiego sedana

Silnik

Produkowanyod 2002 do 2006 roku
Pojemność skokowa2995 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
186 KM (137 kW) przy 5300 obr/min
Maksymalny moment obrotowy273 Nm przy 4300 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania11,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe215/60 R16
Rozstaw śrub5x114,3
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4815 mm
Szerokość1793 mm
Wysokość1490 mm
Rozstaw osi2720 mm
Rozstaw kół - przód1545 mm
Rozstaw kół - tył1535 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)520 l
Czytaj też: Toyota Camry Dynamic Force Hybrid - wygoda i oszczędność w jednym. Test

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1475 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2015 kg

Wersje silnikowe – Toyota Camry V Sedan

O modelu Toyota Camry

Samochód klasy średniej wyższej, produkowany przez koncern Toyota od 1982 roku. Ze względu na niewysoką cenę zdobył dużą popularność w Ameryce Północnej i Australii, gdzie zdecydowano się na jego produkcję. Na obu tych kontynentach jest pozycjonowany w klasie średniej i kosztuje mniej więcej tyle co Avensis w Europie. Toyota Camry powstała wskutek podziału linii modelowej klasy średniej na „europejską” (modele Carina i Avensis) oraz „amerykańską” - model Camry. Ze względu na wysokie ceny paliw masowy rynek europejski preferuje mniejsze samochody mimo oferowania modelu Camry, to nieporównywalnie model Avensis (a wcześniej Carina) lepiej się sprzedaje niż Camry. W Polsce największą popularnością cieszył się model trzeciej generacji (XV10) produkowany w latach 1992-1996, ze względu na korzystne regulacje celno-podatkowe z początku lat 90.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły