Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4815 mm |
Szerokość | 1793 mm |
Wysokość | 1490 mm |
Rozstaw osi | 2720 mm |
Rozstaw kół - przód | 1545 mm |
Rozstaw kół - tył | 1535 mm |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 520 l |
Benzynowy 2.4 16V 152KM Pojemność 2362 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.5 200KM Pojemność 2494 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 3.0 V6 186KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 3.0 V6 210KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 3.3 V6 225KM Pojemność 3311 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2002 do 2006 roku |
Pojemność skokowa | 2995 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 186 KM (137 kW) przy 5300 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 273 Nm przy 4300 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 6 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 24 |
Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Opony podstawowe | 215/60 R16 |
Rozstaw śrub | 5x114.3 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 225 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.1 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.0 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.3 l/100km |
Spalanie w mieście | 15.7 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 636 km |
Zasięg (autostrada) | 843 km |
Zasięg (miasto) | 446 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1475 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2015 kg |
Samochód klasy średniej wyższej, produkowany przez koncern Toyota od 1982 roku. Ze względu na niewysoką cenę zdobył dużą popularność w Ameryce Północnej i Australii, gdzie zdecydowano się na jego produkcję. Na obu tych kontynentach jest pozycjonowany w klasie średniej i kosztuje mniej więcej tyle co Avensis w Europie. Toyota Camry powstała wskutek podziału linii modelowej klasy średniej na „europejską” (modele Carina i Avensis) oraz „amerykańską” - model Camry. Ze względu na wysokie ceny paliw masowy rynek europejski preferuje mniejsze samochody mimo oferowania modelu Camry, to nieporównywalnie model Avensis (a wcześniej Carina) lepiej się sprzedaje niż Camry. W Polsce największą popularnością cieszył się model trzeciej generacji (XV10) produkowany w latach 1992-1996, ze względu na korzystne regulacje celno-podatkowe z początku lat 90. Toyota Camry jest najpopularniejszym samochodem osobowym w USA (z wyłączeniem SUV-ów i pick-upów) od 1997 roku (z jednym rokiem przerwy w 2001 roku, kiedy sedan... (źródło Wikipedia)