Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Camry VII Sedan 2.5 VVT-i 181 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2494 cm³, 181 KM. Produkowany: od 2014 do 2016 roku.

Dane techniczne

moc, KM
181
moment obrotowy, Nm
231
0–100 km/h, s
9,0
prędkość maks., km/h
210
spalanie średnie, l/100 km
7,8
pojemność, cm³
2494

Osiągi i spalanie

Moc 181 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 231 Nm przy 4100 obr/min. Do 100 km/h w 9,0 s, prędkość maksymalna 210 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna210 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,9 l/100 km
Spalanie w mieście11,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)897 km
Zasięg (autostrada)1186 km
Zasięg (miasto)636 km
Emisja CO₂183 g/km
Norma emisji spalinEuro 4
Czytaj też: Toyota Camry. Zalety i wady japońskiego sedana

Silnik

Produkowanyod 2014 do 2016 roku
Pojemność skokowa2494 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
181 KM (133 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy231 Nm przy 4100 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10,4:1
Średnica cylindra × skok tłoka90 × 98 mm
Zapłonelektroniczny
Typ wtryskubezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4850 mm
Szerokość1825 mm
Wysokość1480 mm
Rozstaw osi2775 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)506 l
Czytaj też: Toyota Camry Dynamic Force Hybrid - wygoda i oszczędność w jednym. Test

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1435 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2100 kg
Kod silnika2AR-FSE

Wersje silnikowe – Toyota Camry VII Sedan

O modelu Toyota Camry

Samochód klasy średniej wyższej, produkowany przez koncern Toyota od 1982 roku. Ze względu na niewysoką cenę zdobył dużą popularność w Ameryce Północnej i Australii, gdzie zdecydowano się na jego produkcję. Na obu tych kontynentach jest pozycjonowany w klasie średniej i kosztuje mniej więcej tyle co Avensis w Europie. Toyota Camry powstała wskutek podziału linii modelowej klasy średniej na „europejską” (modele Carina i Avensis) oraz „amerykańską” - model Camry. Ze względu na wysokie ceny paliw masowy rynek europejski preferuje mniejsze samochody mimo oferowania modelu Camry, to nieporównywalnie model Avensis (a wcześniej Carina) lepiej się sprzedaje niż Camry. W Polsce największą popularnością cieszył się model trzeciej generacji (XV10) produkowany w latach 1992-1996, ze względu na korzystne regulacje celno-podatkowe z początku lat 90.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły