Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Dyna II Pojedyncza kabina podwozie

Dane Techniczne Toyota Dyna II Pojedyncza kabina podwozie

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Promień skrętu4.9 m
Średnica zawracania-
Długość4525 mm
Szerokość1900 mm
Rozstaw osi2545 mm
Rozstaw kół - przód1435 mm
Rozstaw kół - tył1500 mm
Zwis przedni960 mm
Zwis tylny1020 mm

Toyota Dyna II Pojedyncza kabina podwozie - Wybierz silnik

Toyota Dyna II Pojedyncza kabina podwozie- najważniejsze informacje

Informacje o Toyota Dyna II Pojedyncza kabina podwozie

Samochód użytkowy produkowany pod japońską marką Toyota od 1957 roku. Protoplastą modelu Dyna była wprowadzona w maju 1956 roku mała ciężarówka o oznaczeniu RK52. Pojazd przystosowany był do przewozu 2 osób i 1,5 tony ładunku, do napędu służył silnik R o pojemności 1,5 l i mocy maksymalnej 48 KM. W październiku 1956 wprowadzono następcę, model RK62, cechował się on ładownością 1,75 t i silnikiem wzmocnionym do 55 KM. W kwietniu 1958 zaprezentowano wersję RK70 o ładowności dwóch ton, moc silnika podniesiono do 58 KM. W lipcu tego samego roku zaprezentowano powiększony wariant RK75. W kwietniu 1959 swoją premierę miała trzyosobowa wersja RK85, w czerwcu tego samego roku zmieniono nazwę z Route Truck na Dyna. W styczniu 1962 zadebiutowała nowa Dyna RK160 z mocniejszym silnikiem 3R 1.9. Drugą generację modelu zaprezentowano w kwietniu 1963 roku. Wzrosły wymiary nadwozia, dodatkowo w październiku 1963 wprowadzono przedłużaną wersję. Bazowym źródłem napędu był benzynowy silnik 3R-B, jednak od marca ... (źródło Wikipedia)