Toyota Land Cruiser I Terenowy 2.4 Benzynowy 105KM 0cm³ - dane techniczne, opinie

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi	5
Liczba miejsc	7
Długość	4750 mm
Szerokość	1735 mm
Wysokość	1945 mm
Rozstaw osi	2730 mm
Rozstaw kół - przód	1515 mm
Rozstaw kół - tył	1500 mm
Zwis przedni	665 mm
Zwis tylny	1175 mm

Podstawowe właściwości pojazdu

Liczba drzwi

Liczba miejsc

Długość

4750 mm

Szerokość

1735 mm

Wysokość

1945 mm

Rozstaw osi

2730 mm

Rozstaw kół - przód

1515 mm

Rozstaw kół - tył

1500 mm

Zwis przedni

665 mm

Zwis tylny

1175 mm

Podstawowe właściwości silnika
Produkowany	od 1984 do 1986 roku
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	105 KM (77 kW)
Stopień sprężania	-

Podstawowe właściwości silnika

Produkowany

od 1984 do 1986 roku

Typ silnika

benzynowy

Moc silnika

105 KM (77 kW)

Stopień sprężania

Toyota Land Cruiser I Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Informacje o Toyota Land Cruiser I Terenowy

Osobowy samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1954 roku. Próbę stworzenia samochodu terenowego przeznaczonego m.in. dla wojska, Toyota podjęła się w 1941 roku. Pierwszy prototyp pojazdu, o nazwie AK10 powstał w 1941 roku. Auto wzorowane było na amerykańskim pojeździe Bantam MK-II. Tuż po wojnie zbudowany został kolejny prototyp pojazdu przeznaczony dla służb obrony kraju, który zbudowany został na podwoziu przedwojennego pickupa Toyopet SB. Z powodu zbyt słabej mocy pojazdu projekt został odrzucony. W 1951 roku zbudowany został kolejny prototyp pojazdu. Nazwany został Toyota Jeep oraz oznaczony symbolem BJ. Pierwsze egzemplarze wyjechały z taśm produkcyjnych w 1953 roku. Po protestach firmy Willys[potrzebny przypis], która już w 1946 roku zastrzegła sobie nazwę Jeep, Toyota zmieniła nazwę modelu BJ na Land Cruiser. Nazwa Land Cruiser (z ang. „lądowy krążownik”) bezpośrednio nawiązywała do innego konkurenta - samochodu Land Rover („... (źródło Wikipedia)