Nowa Toyota Land Cruiser wraca do korzeni
Nowa Toyota Land Cruiser została zaprojektowana, by sprostać najtrudniejszym warunkom w terenie i zapewnić komfort na co dzień.…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Długość | 4750 mm |
| Szerokość | 1735 mm |
| Wysokość | 1945 mm |
| Rozstaw osi | 2730 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1515 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1500 mm |
| Zwis przedni | 665 mm |
| Zwis tylny | 1175 mm |
Benzynowy 2.4 105KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 2.4 110KM Pojemność 2366 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 2.4 i 114KM Pojemność 2366 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 4.0 144KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 4.0 156KM Pojemność 3956 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 4.2 120KM Pojemność 4163 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 4.2 135KM Pojemność 4163 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Diesel 2.4 D 72KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Diesel 2.4 D 86KM Pojemność 2446 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Diesel 4.0 D 101KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Diesel 4.0 D 103KM Pojemność 3980 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Diesel 4.0 D 105KM Pojemność 3980 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Diesel 4.0 TD 136KM Pojemność 3980 cm³ Rok produkcji od 1985 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1985 do 1987 roku |
| Pojemność skokowa | 3980 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 103 KM (76 kW) przy 3500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 241 Nm przy 1800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 21.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 91 × 102 mm |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Prędkość maksymalna | 135 km/h |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.9 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2078 kg |
Osobowy samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1954 roku. Próbę stworzenia samochodu terenowego przeznaczonego m.in. dla wojska, Toyota podjęła się w 1941 roku. Pierwszy prototyp pojazdu, o nazwie AK10 powstał w 1941 roku. Auto wzorowane było na amerykańskim pojeździe Bantam MK-II. Tuż po wojnie zbudowany został kolejny prototyp pojazdu przeznaczony dla służb obrony kraju, który zbudowany został na podwoziu przedwojennego pickupa Toyopet SB. Z powodu zbyt słabej mocy pojazdu projekt został odrzucony. W 1951 roku zbudowany został kolejny prototyp pojazdu. Nazwany został Toyota Jeep oraz oznaczony symbolem BJ. Pierwsze egzemplarze wyjechały z taśm produkcyjnych w 1953 roku. Po protestach firmy Willys[potrzebny przypis], która już w 1946 roku zastrzegła sobie nazwę Jeep, Toyota zmieniła nazwę modelu BJ na Land Cruiser. Nazwa Land Cruiser (z ang. „lądowy krążownik”) bezpośrednio nawiązywała do innego konkurenta - samochodu Land Rover („... (źródło Wikipedia)
