Toyota Land Cruiser II Terenowy 3.5 D 115 KM – dane techniczne
Silnik diesel, 3470 cm³, 115 KM. Produkowany: od 1989 do 1996 roku.
Dane techniczne
moc, KM
115
moment obrotowy, Nm
238
0–100 km/h, s
27,8
prędkość maks., km/h
140
spalanie średnie, l/100 km
16,5
pojemność, cm³
3470
Osiągi i spalanie
Moc 115 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 238 Nm przy 2400 obr/min. Do 100 km/h w 27,8 s, prędkość maksymalna 140 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd 4x4.
Osobowy samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1954 roku. Próbę stworzenia samochodu terenowego przeznaczonego m.in. dla wojska, Toyota podjęła się w 1941 roku. Pierwszy prototyp pojazdu, o nazwie AK10 powstał w 1941 roku. Auto wzorowane było na amerykańskim pojeździe Bantam MK-II. Tuż po wojnie zbudowany został kolejny prototyp pojazdu przeznaczony dla służb obrony kraju, który zbudowany został na podwoziu przedwojennego pickupa Toyopet SB. Z powodu zbyt słabej mocy pojazdu projekt został odrzucony. W 1951 roku zbudowany został kolejny prototyp pojazdu. Nazwany został Toyota Jeep oraz oznaczony symbolem BJ. Pierwsze egzemplarze wyjechały z taśm produkcyjnych w 1953 roku. Po protestach firmy Willys[potrzebny przypis], która już w 1946 roku zastrzegła sobie nazwę Jeep, Toyota zmieniła nazwę modelu BJ na Land Cruiser. Nazwa Land Cruiser (z ang.