Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Land Cruiser II Terenowy 4.2 TD Diesel 167KM 4164cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Toyota Land Cruiser II Terenowy

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4970 mm
Szerokość1900 mm
Wysokość1900 mm
Rozstaw osi2850 mm
Rozstaw kół - przód1575 mm
Rozstaw kół - tył1580 mm
Zwis przedni705 mm
Zwis tylny1100 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1368 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)830 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1220 mm
Szerokość bagażnika1510 mm

Toyota Land Cruiser II Terenowy - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 4.2 TD 167KM Pojemność 4164cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1990 do 1997 roku
Pojemność skokowa4164 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika167 KM (123 kW) przy 3600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy360 Nm przy 2200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów24
Stopień sprężania19.0 : 1
Opony podstawowe275/70 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Toyota Land Cruiser II Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna165 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)16.0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)15.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa90 l
Zasięg (cykl mieszany)584 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2260 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2960 kg
Kod silnika1HD-T

Informacje o Toyota Land Cruiser II Terenowy

Osobowy samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1954 roku. Próbę stworzenia samochodu terenowego przeznaczonego m.in. dla wojska, Toyota podjęła się w 1941 roku. Pierwszy prototyp pojazdu, o nazwie AK10 powstał w 1941 roku. Auto wzorowane było na amerykańskim pojeździe Bantam MK-II. Tuż po wojnie zbudowany został kolejny prototyp pojazdu przeznaczony dla służb obrony kraju, który zbudowany został na podwoziu przedwojennego pickupa Toyopet SB. Z powodu zbyt słabej mocy pojazdu projekt został odrzucony. W 1951 roku zbudowany został kolejny prototyp pojazdu. Nazwany został Toyota Jeep oraz oznaczony symbolem BJ. Pierwsze egzemplarze wyjechały z taśm produkcyjnych w 1953 roku. Po protestach firmy Willys[potrzebny przypis], która już w 1946 roku zastrzegła sobie nazwę Jeep, Toyota zmieniła nazwę modelu BJ na Land Cruiser. Nazwa Land Cruiser (z ang. „lądowy krążownik”) bezpośrednio nawiązywała do innego konkurenta - samochodu Land Rover („... (źródło Wikipedia)