Volkswagen T-Cross 1.5 TSI DSG R-Line – miejski crossover w wersji sportowej
Segment małych crossoverów cieszy się ogromnym powodzeniem, a producenci prześcigają się nie tylko stylem, ale też funkcjonalnością oraz…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4365 mm |
| Szerokość | 1765 mm |
| Wysokość | 1550 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1519 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1521 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.8 132KM Pojemność 1789 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 2.4 158KM Pojemność 2362 cm³ Rok produkcji od 2008 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2008 do 2014 roku |
| Pojemność skokowa | 1789 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 132 KM (97 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 174 Nm przy 4400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 205/55 R16 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 526 km |
| Zasięg (autostrada) | 595 km |
| Zasięg (miasto) | 446 km |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1350 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1290 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 610 km |
| Zasięg (autostrada) | 676 km |
| Zasięg (miasto) | 556 km |
| Emisja CO₂ | - |
Toyota Matrix, zwana niekiedy Toyotą Corollą Matrix, jest małym rodzinnym samochodem (kompakt, samochód segmentu C) o nadwoziu typu hatchback, produkowanym przez koncern Toyota Motor Corporation (TMC) w Cambridge w Kanadzie z przeznaczeniem na rynek północnoamerykański. Jest ona wersją Toyoty produkowaną w oparciu o wspólny projekt joint venture przez TMC i General Motors (GM) - wersją bliźniaczą ze strony GM jest Pontiac Vibe. Sprzedawany od lutego 2002 roku model Matrixa przeszedł w 2005 roku niewielki lifting, zaś w 2007 roku został całkowicie przeprojektowany, naśladując nową, dziesiątą generację Toyoty Corolli. ... (źródło Wikipedia)
