Toyota Camry. Zalety i wady japońskiego sedana
Odkąd pojawiły się SUV-y wszelkiego rodzaju limuzyny powoli odchodzą w niepamięć. Tym bardziej warto spojrzeć z uwagą na…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4365 mm |
| Szerokość | 1765 mm |
| Wysokość | 1550 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1519 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1521 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.8 132KM Pojemność 1789 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 2.4 158KM Pojemność 2362 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Toyota Matrix, zwana niekiedy Toyotą Corollą Matrix, jest małym rodzinnym samochodem (kompakt, samochód segmentu C) o nadwoziu typu hatchback, produkowanym przez koncern Toyota Motor Corporation (TMC) w Cambridge w Kanadzie z przeznaczeniem na rynek północnoamerykański. Jest ona wersją Toyoty produkowaną w oparciu o wspólny projekt joint venture przez TMC i General Motors (GM) - wersją bliźniaczą ze strony GM jest Pontiac Vibe. Sprzedawany od lutego 2002 roku model Matrixa przeszedł w 2005 roku niewielki lifting, zaś w 2007 roku został całkowicie przeprojektowany, naśladując nową, dziesiątą generację Toyoty Corolli. ... (źródło Wikipedia)
