Najlepsze i najgorsze silniki Volkswagena – diesle
Silniki Volkswagena to niezwykle bogate portfolio jednostek napędowych bardzo wielu modeli. Nie wszystkie były udane. Które omijać?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Długość | 4570 mm |
| Szerokość | 1850 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2170 mm |
| Wysokość | 1965 mm |
| Rozstaw osi | 2460 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1570 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1570 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 825 mm |
| Drzwi boczne - szerokość | 1060 mm |
| Drzwi boczne - wysokość | 1315 mm |
| Przedział ładunkowy - długość | 2780 mm |
| Przedział ładunkowy - wysokość | 1465 mm |
Benzynowy 1.6 70KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 1.8 87KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 2.0 112KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 2.0 95KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Diesel 1.6 D 50KM Pojemność 1600 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Diesel 1.6 TD 70KM Pojemność 1600 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Diesel 1.7 D 57KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Diesel 1.9 D 60KM Pojemność 1900 cm³ Rok produkcji od 1989 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1979 do 1989 roku |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 57 KM (42 kW) |
| Stopień sprężania | 23.0 : 1 |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Volkswagen Transporter − samochód osobowy klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1950 roku. Od 2021 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Volkswagen Transporter I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1949 roku. Samochód nosił kod fabryczny T1 i nosił przydomek Bulli. Auto zostało poprzedzone prototypem z 1948 roku oznaczonym symbolem Bulli (od pierwszych słów Bus Lieferwagen) o ładowności 750 kg. Wersja produkcyjna pojazdu zaprezentowana została 12 listopada 1949 roku. Nazwano ją oficjalnie Typ 2 Transporter. Oznaczenie T1 oznacza pierwszą generację modelu Typ 2 Transporter. Historia stworzenia pojazdu sięga 1947 roku, kiedy to holenderski importer Volkswagena spotkał się w Minden z przedstawicielami administracji brytyjskiej wolfsburskich zakładów, aby rozmawiać o zakupie kilku Garbusów dla Holandii. Podczas rozmowy narysował on w swoim notesie odręczny szkic samochodu dostawczego z umieszczonym z tyłu silnikiem, kierowcą z przodu i przestrzenią ... (źródło Wikipedia)
