Strona główna Katalog samochodów Volkswagen Caravelle T4 Transporter Dane techniczne

Volkswagen Caravelle T4 Transporter – dane techniczne i wymiary

Produkcja od 1989 r. W katalogu 14 wersji silnikowych, od 60 do 204 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 4789
szerokość, mm: 1840
wysokość, mm: 1920
rozstaw osi, mm: 2920
miejsca: 2

Wymiary

Z lusterkami auto ma 2175 mm szerokości, a prześwit wynosi 180 mm.

Długość	4789 mm
Szerokość	1840 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2175 mm
Wysokość	1920 mm
Rozstaw osi	2920 mm
Rozstaw kół - przód	1589 mm
Rozstaw kół - tył	1554 mm
Zwis przedni	968 mm
Zwis tylny	901 mm
Prześwit	180 mm

Czytaj też: Rodzinne auto do 50 000 zł? Tylko dobre propozycje

Bagażnik i wnętrze

Próg załadunku jest na wysokości 515 mm.

Szerokość pomiędzy nadkolami	1220 mm
Wysokość progu załadowczego	515 mm

Wersje silnikowe

Benzynowe 6

Diesle 8

Raport spalania – Volkswagen Caravelle T4 Transporter

Czytaj też: 20 aut dla strażaków z OSP od VW Financial Services. Wszystkie będą pomagały uchodźcom z Ukrainy

Nadwozie

Liczba drzwi	4
Liczba miejsc	2
Drzwi tylne - szerokość	1274 mm
Drzwi tylne - wysokość	1300 mm
Drzwi boczne - wysokość	1350 mm
Przedział ładunkowy - długość	2405 mm
Przedział ładunkowy - szerokość	1620 mm

O modelu Volkswagen Caravelle

Volkswagen Transporter − samochód osobowy klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1950 roku. Od 2021 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Volkswagen Transporter I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1949 roku. Samochód nosił kod fabryczny T1 i nosił przydomek Bulli. Auto zostało poprzedzone prototypem z 1948 roku oznaczonym symbolem Bulli (od pierwszych słów Bus Lieferwagen) o ładowności 750 kg. Wersja produkcyjna pojazdu zaprezentowana została 12 listopada 1949 roku. Nazwano ją oficjalnie Typ 2 Transporter. Oznaczenie T1 oznacza pierwszą generację modelu Typ 2 Transporter. Historia stworzenia pojazdu sięga 1947 roku, kiedy to holenderski importer Volkswagena spotkał się w Minden z przedstawicielami administracji brytyjskiej wolfsburskich zakładów, aby rozmawiać o zakupie kilku Garbusów dla Holandii.

Źródło: Wikipedia