Volkswagen Passat – ponadczasowa elegancja i nowoczesna technologia
Volkswagen Passat od lat stanowi synonim niezawodności, komfortu oraz prestiżu w segmencie samochodów klasy średniej. To pojazd, który…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba miejsc | 7 |
| Średnica zawracania | 11.9 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4892 mm |
| Szerokość | 1904 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2283 mm |
| Wysokość | 1970 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm |
| Zwis przedni | 896 mm |
| Zwis tylny | 996 mm |
| Prześwit | 186 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1625 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1317 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Szerokość bagażnika | 1220 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 2570 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 569 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | 21.0 ° |
| Kąt rampowy | 14.0 ° |
| Kąt zejścia | 17.0 ° |
| Możliwość podjazdu | 37.0 ° |
| Głębokość brodzenia | 300 mm |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 115KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 2.0 BiTDI 180KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 2.0 TDI 102KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 2.0 TDI 140KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Volkswagen Transporter − samochód osobowy klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1950 roku. Od 2021 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Volkswagen Transporter I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1949 roku. Samochód nosił kod fabryczny T1 i nosił przydomek Bulli. Auto zostało poprzedzone prototypem z 1948 roku oznaczonym symbolem Bulli (od pierwszych słów Bus Lieferwagen) o ładowności 750 kg. Wersja produkcyjna pojazdu zaprezentowana została 12 listopada 1949 roku. Nazwano ją oficjalnie Typ 2 Transporter. Oznaczenie T1 oznacza pierwszą generację modelu Typ 2 Transporter. Historia stworzenia pojazdu sięga 1947 roku, kiedy to holenderski importer Volkswagena spotkał się w Minden z przedstawicielami administracji brytyjskiej wolfsburskich zakładów, aby rozmawiać o zakupie kilku Garbusów dla Holandii. Podczas rozmowy narysował on w swoim notesie odręczny szkic samochodu dostawczego z umieszczonym z tyłu silnikiem, kierowcą z przodu i przestrzenią ... (źródło Wikipedia)
