Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Caravelle T5 Skrzyniowy FL, podwójna kabina, długi rozstaw 2.0 115 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 115 KM. Produkowany: od 2009 do 2015 roku.

Dane techniczne

moc, KM
115
0–100 km/h, s
15,6
prędkość maks., km/h
151
spalanie średnie, l/100 km
11,0

Osiągi i spalanie

Moc 115 KM. Do 100 km/h w 15,6 s, prędkość maksymalna 151 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów).

Prędkość maksymalna151 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)15,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11,0 l/100 km
Czytaj też: Rodzinne auto do 50 000 zł? Tylko dobre propozycje

Silnik

Produkowanyod 2009 do 2015 roku
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika115 KM (85 kW)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5

Wymiary i bagażnik

Długość5476 mm
Szerokość1994 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2300 mm
Wysokość1963 mm
Rozstaw osi3400 mm
Zwis przedni896 mm
Zwis tylny1180 mm
Prześwit201 mm
Kąt natarcia21,0°
Kąt rampowy14,0°
Kąt zejścia17,0°
Wysokość progu załadowczego902 mm
Czytaj też: 20 aut dla strażaków z OSP od VW Financial Services. Wszystkie będą pomagały uchodźcom z Ukrainy

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1681 kg
Kod silnikaAXA

Wersje silnikowe – Volkswagen Caravelle T5 Skrzyniowy FL, podwójna kabina, długi rozstaw

O modelu Volkswagen Caravelle

Volkswagen Transporter − samochód osobowy klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1950 roku. Od 2021 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Volkswagen Transporter I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1949 roku. Samochód nosił kod fabryczny T1 i nosił przydomek Bulli. Auto zostało poprzedzone prototypem z 1948 roku oznaczonym symbolem Bulli (od pierwszych słów Bus Lieferwagen) o ładowności 750 kg. Wersja produkcyjna pojazdu zaprezentowana została 12 listopada 1949 roku. Nazwano ją oficjalnie Typ 2 Transporter. Oznaczenie T1 oznacza pierwszą generację modelu Typ 2 Transporter. Historia stworzenia pojazdu sięga 1947 roku, kiedy to holenderski importer Volkswagena spotkał się w Minden z przedstawicielami administracji brytyjskiej wolfsburskich zakładów, aby rozmawiać o zakupie kilku Garbusów dla Holandii.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły