Volkswagen Passat B6- generacje, wersje

Passat jako samochód osobowy klasy średniej produkowany jest pod szyldem Volkswagena od 1973 roku. Do tej pory powstało już 8 generacji tego modelu. Wariant B6 produkowany był w latach 2005-2010.

Samochód oferowany był w 6 wersjach wyposażeniowych, a od poprzednika odróżniała go zupełnie nowa stylistyka, nowocześniejsza mechanika i większe wnętrze. Szczególnie rzuca się w oczy wielka, chromowana atrapa chłodnicy. Na przełomie lat 2009/2010 zdecydowano się na przeprowadzenie drobnego face liftingu, który objął kierownicę, panel zegarów i nawigacji, zderzak, klapę, grill i reflektory biksenonowe.

Passat B6 – bezpieczeństwo

Volkswagen Passat B6 w testach Euro NCAP uzyskał maksymalną ocenę 5 gwiazdek.

Volkswagen Passat B6 – wnętrze

Podróż przebiega bardzo komfortowo, głównie dzięki wygodnym siedziskom zamontowanym w fotelach, w wielu przypadkach sterowanych elektrycznie. Kokpit zwracający uwagę elegancką linią ożywia wnętrze, ale spasowanie elementów z tworzywa, mogłoby wyjść lepiej. We wnętrzu Passata B6 nie znajdziesz dźwigni hamulca ręcznego. Auto wyposażono w elektrycznie aktywowany hamulec postojowy.

Volkswagen Passat B6 – dane techniczne

Passat B6 to auto z segmentu D oferowane jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. Kierowcy mają do dyspozycji aż 4 warianty skrzyni biegów. To 5- i 6- biegowa przekładnia manualna oraz 6- i 7- biegowa skrzynia DSG. W zależności od opcji Passat posiada napęd 4Motion lub na przednie koła.

Wymiary: długość 4765 mm (4774 mm kombi), szerokość 1820 mm i wysokość 1472 mm (1517 mm kombi).

Volkswagen Passat B6 – silniki

Modele Volkswagena zwykle dostępne są w wielu wersjach silnikowych. Nie inaczej jest w przypadku Passata B6. Koncern przewidział dla tego modelu aż 20 różnych wariantów jednostek napędowych. Połowa z nich zasilana jest benzyną, druga połowa olejem napędowym.

Katalog benzyniaków zawiera silniki: 1.4 TSI (122 KM), 1.4 TSI EcoFuel (150 KM), 1.6 8V (102 KM), 1.6 FSI (115 KM), 1.8 TSI (160 KM), 2.0 FSI (150 KM), 2.0 TSI (200 KM), 3.2 FSI VR6 (250 KM) oraz R36 3.6 FSI VR6 o imponującej mocy 300 KM.

Jednostki zasilane olejem napędowym to: 1.6 TDI 16V o mocy 105 KM, 1.9 TDI o mocy 105 KM oraz 8 silników 2.0 TDI generujących moc od 110 do 170 KM. Przy czym wariant 2.0 TDI Blue TDI 16V (CR) o mocy 143 KM od stycznia 2009 występuje wraz z katalizatorem SCR.

Na rynek amerykański Volkswagen przygotował dwie jednostki napędowe: 2.0 TSI o mocy 200 KM ze skrzynią M6/A6-DSG oraz silnik R36 3.6 FSI VR6 o mocy 300 KM.