Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Polo V Hatchback 5d Facelifting 1.4 TDI BlueMotion Technology Diesel 75KM 1422cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Volkswagen Polo V Hatchback 5d Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.6 m
Promień skrętu-
Długość3972 mm
Długość z hakiem holowniczym4064 mm
Szerokość1682 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1901 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3456 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu3207 mm
Wysokość1453 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika2000 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1759 mm
Rozstaw osi2470 mm
Rozstaw kół - przód1463 mm
Rozstaw kół - tył1456 mm
Prześwit143 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1042 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu974 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi824 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu943 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1386 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1384 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)952 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)280 l
Wysokość bagażnika820 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy699 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1371 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia13.5 °
Kąt rampowy11.1 °
Kąt zejścia19.4 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Volkswagen Polo V Hatchback 5d Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 1.4 TDI BlueMotion Technology 75KM Pojemność 1422cm³

Podstawowe właściwości silnika
Pojemność skokowa1422 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika75 KM (55 kW) przy 3000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy210 Nm przy 1500-2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów3
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe185/60 R15
Opony opcjonalne175/70 R14; 215/40 R17; 215/45 R16
Rozstaw śrub5x100
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS35 m
Typ układu hamulcowego-
Rodzaj zawieszenia (przód)-
Produkowanyod 2014 do 2017 roku

Volkswagen Polo V Hatchback 5d Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna173 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)3.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3.1 l/100km
Spalanie w mieście4.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Zasięg (cykl mieszany)1324 km
Zasięg (autostrada)1452 km
Zasięg (miasto)1125 km
Emisja CO₂88 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1152 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1650 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców570 kg
Maksymalny nacisk na hak50 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaAMF, BAY, BBY, BCC, BKY, CLPB
System start&stop-

Informacje o Volkswagen Polo V Hatchback 5d Facelifting

Volkswagen Polo - generacje, wersje

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1975 roku. Aktualnie na rynku obecna jest już szósta generacja tego lubianego modelu. O jego popularności niech świadczą liczby. Dotychczas sprzedano ponad 14 milionów egzemplarzy tego modelu.

Volkswagen Polo wygrał plebiscyt na Europejski Samochód Roku 2010 (w latach 1982 i 1995 znalazł się na podium). Auto zdobyło również pierwsze miejsce w plebiscycie na Światowy Samochód Roku 2010.

Nazwa modelu pochodzi od ekskluzywnej dyscypliny sportowej.

Volkswagen Polo – bezpieczeństwo

W 2022 roku na egzemplarzu szóstej generacji Polówki przeprowadzono testy zderzeniowe w formule Euro NCAP. Auto uzyskało świetny rezultat 5 gwiazdek, a oceny w poszczególnych kategoriach wyglądają następująco:

  • bezpieczeństwo dorosłych – 94%,
  • bezpieczeństwo dzieci – 80%,
  • bezpieczeństwo pieszego – 70%,
  • systemy podnoszące bezpieczeństwo – 70%.

Volkswagen Polo – generacje

  • Volkswagen Polo I – produkowane od 1975 do 1981 roku w Wolfsburgu. Dostępne były cztery gaźnikowe silniki o mocy od 40 do 55 KM.
  • Volkswagen Polo II – powstawało w latach 1981-1994. Druga edycja oferowała dwie manualne skrzynie biegów (4- i 5-biegową) oraz 5 jednostek napędowych (z czego 4 to silniki zasilane benzyną, a jeden to Diesel).
  • Volkswagen Polo III – wersja produkowana była w latach 1994-2001 (Europa) i 1996-2009 (Argentyna). Dostępna była z dwiema przekładniami. To 4-biegowy automat lub 5-biegowa skrzynia manualna.
  • Volkswagen Polo IV – lata produkcji czwartej generacji to 2001-2009 (Europa) i 2010-2018 (RPA). 3- i 5-drzwiowy hatchback oraz 4-drzwiowy sedan oferowane były z 4- i 6-biegową przekładnią automatyczną lub 5- i 6-stopniową manualną skrzynią biegów.
  • Volkswagen Polo V – model dostępny był w sprzedaży od 2009 do 2017 roku. W RPA produkcja trwa od 2010 roku do dziś. Do dyspozycji kierowców oddano 11 silników benzynowych i 9 jednostek wysokoprężnych.
  • Volkswagen Polo VI – szósta odsłona została wprowadzona na rynek w 2017 roku. Producent przygotował ciekawy pakiet silnikowy. To 6 jednostek benzynowych o mocy 65-200 KM oraz dwa Diesle 1.6 TDI generujące moc 80 i 95 KM.

Volkswagen Polo – dane techniczne

Najnowsza odsłona Polo to auto z segmentu B oferowane jako 5-drzwiowy hatchback i 4-drzwiowy sedan (Volkswagen Virtus). Napęd na przód przekazuje 5- lub 6-biegowa manualna skrzynia albo 7-stopniowa przekładnia automatyczna.

Wymiary: 4053 mm (długość), 1751 mm (szerokość), 1461 mm (wysokość), 2564 mm (rozstaw osi).

... (źródło Wikipedia)

Top 10. Najlepsze auta do 15 tys. zł

Jakie auta używane do 15 tys. zł powinny budzić nasze zainteresowanie? Taki budżet oznacza jedno – na drogie i częste naprawy nas nie stać.