Strona główna Katalog samochodów Volkswagen Scirocco III Coupe R 2.0 TSI 280 KM

Volkswagen Scirocco III Coupe R 2.0 TSI 280 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1984 cm³, 280 KM. Produkowany: od 2015 do 2017 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 280
moment obrotowy, Nm: 350
0–100 km/h, s: 5,5
prędkość maks., km/h: 250
spalanie średnie, l/100 km: 7,9
pojemność, cm³: 1984

Osiągi i spalanie

Moc 280 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 350 Nm przy 2500–5000 obr/min. Do 100 km/h w 5,5 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	5,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,2 l/100 km
Spalanie w mieście	10,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	55 l
Zasięg (cykl mieszany)	696 km
Zasięg (autostrada)	887 km
Zasięg (miasto)	509 km
Emisja CO₂	185 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	5,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,2 l/100 km
Spalanie w mieście	11,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	55 l
Zasięg (cykl mieszany)	688 km
Zasięg (autostrada)	887 km
Zasięg (miasto)	495 km
Emisja CO₂	187 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Volkswagen Scirocco III Coupe R

Czytaj też: Samochody, które wyginęły jak dodo

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2015 do 2017 roku
Pojemność skokowa	1984 cm³
Typ silnika	benzynowy
280 KM (206 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	350 Nm przy 2500–5000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	DSG
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość	4248 mm
Szerokość	1810 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2080 mm
Wysokość	1398 mm
Rozstaw osi	2578 mm
Rozstaw kół - przód	1553 mm
Rozstaw kół - tył	1561 mm
Prześwit	121 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika	1859 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1006 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	312 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1005 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	707 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1532 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Niezwykli projektanci. Giorgetto Giugiaro i jego dzieła

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1450 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1800 kg

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1426 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1770 kg

Wersje silnikowe – Volkswagen Scirocco III Coupe R

Benzynowe 1

2.0 TSI 280 KM (wybrany)1984 cm³ · od 2015

O modelu Volkswagen Scirocco

Samochód osobowy typu sportowe coupé produkowany w latach 2008-2017 przez niemiecką markę Volkswagen. Koncept został zaprezentowany już w 2006 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu. Jednak dopiero dwa lata później nastąpiła oficjalna premiera. Volkswagen Scirocco powstał na bazie płyty podłogowej PQ35, która została użyta również w produkcji Golfa VI. Cechą szczególną auta jest krótki przód, wydłużony dach oraz specjalnie zaprojektowane klosze reflektorów. Nadwozie prezentuje się niezwykle agresywnie i dynamicznie.

Volkswagen Scirocco – wersje i wyposażenie

Rok 2009 przyniósł premierę mocniejszej wersji R. Modele z tej serii miały zmieniony zderzak z wbudowanymi w niego światłami do jazdy dziennej, wykonanymi w technologii LED. Zmieniona została też atrapa chłodnicy i reflektory ksenonowe. Tył miał jeszcze bardziej sportowe zacięcie. Umieszczono tam spojler, dyfuzor i dwie końcówki wydechu. Napęd stanowił wzmocniony silnik 2.0 wyposażony w turbosprężarkę i generujący moc 265 KM.

W 2014 roku dokonano face liftingu. Znów uległ zmianie przedni zderzak wraz ze światłami przeciwmgłowymi, reflektory przednie i atrapa chłodnicy. Modyfikacje tyłu polegały na zmianie pokrywy bagażnika i przemodelowaniu świateł. Jednocześnie stworzono nowy pakiet kolorystyczny lakierów i felg aluminiowych. Dodatkowym elementem, który został poddany liftingowi były jednostki napędowe. W efekcie zyskały one (nie dotyczy wersji Scirocco R) system start&stop i alternator odzyskujący energię w czasie hamowania.

Rok po face liftingu Volkswagen zaprezentował Scirocco GTS. Model ten w dużym stopniu nawiązuje do pierwszej generacji pojazdu o tej nazwie – miała ona premierę w 1982 roku. Auto wyposażone jest w sportowy pakiet stylistyczny.

Standard wyposażenia Volkswagena Scirocco to m.in. ESP, ABS, ASR, MSR, elektryczne sterowanie szyb i lusterek, automatyczna klimatyzacja i komplet poduszek powietrznych.

Volkswagen Scirocco – silniki

Niemiecki koncern oferuje 6 jednostek napędowych. Cztery z nich to modele benzynowe, pozostałe dwa to wydajne Diesle. Wszystkie jednostki to 4-cylindrowe rzędówki. Oto szczegółowe dane: podstawowy benzyniak to silnik 1.4 TSI o mocy 122 KM. Prócz tego jest jeszcze 1.4 TSI o mocy 160 KM oraz bardziej dynamiczny 2.0 TSI generujący 210 KM. Topowy model to 2.0 TSI R, będący na wyposażeniu wspomnianego wyżej Scirocco R. Silnik ten osiąga aż 265 KM.

Miłośnicy silników Diesla też znajdą coś dla siebie. Producent przewidział dwie jednostki 2.0 osiągające moc 140 i 170 KM.

Źródło: Wikipedia