Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 20 000 zł
Jakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serwisowych. Oto nasze Top 20.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4870 mm |
| Szerokość | 1750 mm |
| Wysokość | 1420 mm |
| Rozstaw osi | 2770 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1500 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1520 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 980 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 950 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1380 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1390 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 491 l |
| Wysokość progu załadowczego | 680 mm |
Benzynowy 2.0 i 16V 190KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.5 i 24V 170KM Pojemność 2473 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 3.0 i 24V 204KM Pojemność 2922 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Diesel 2.4 TD 115KM Pojemność 2383 cm³ Rok produkcji od 1990 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1990 do 1996 roku |
| Pojemność skokowa | 1991 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 190 KM (140 kW) przy 5300 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 280 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 4 |
| Stopień sprężania | 8.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 80 × 89 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 185/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 195/60 R15; 195/65 R15 |
| Rozstaw śrub | 5x108 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 4 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Spalanie w mieście | 15.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (miasto) | 533 km |
Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez szwedzką markę Volvo w latach 1990 - 1998. Konstrukcyjnie i stylistycznie, pojazd bazuje na swoim poprzedniku, modelu 760. Auto zostało zaprojektowane przez Petera Horbury. W 1994 roku samochód przeszedł face lifting. Zmieniono m.in. pas przedni pojazdu, który wyróżnia się chromowaną atrapą chłodnicy, węższymi i dłuższymi reflektorami oraz bogatszym wyposażeniem. W 1996 roku zmieniono nazwę modelu na 'S90' dla wersji sedan oraz 'V90' dla kombi. Pod koniec 2015 roku powrócono do nazw S90 i V90. Samochód wyposażony mógł być m.in. w elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, radio, klimatyzację automatyczną, tempomat, skórzaną tapicerkę, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie sterowane okno dachowe, 2 poduszki powietrzne, boczne poduszki powietrzne, ABS, czujniki cofania, system SIPS oraz światła przeciwmgłowe, a także czterodyszowy układ spryskiwaczy przedniej szyby oraz spryskiwacze i wycieraczki reflektorów. ... (źródło Wikipedia)
