Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Volvo XC70 I Kombi

Volvo logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4733 mm
Szerokość1860 mm
Wysokość1562 mm
Rozstaw osi2763 mm
Rozstaw kół - przód1611 mm
Rozstaw kół - tył1548 mm
Prześwit200 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1082 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu997 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi894 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu988 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1427 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1419 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1641 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)485 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1210 mm
Wysokość bagażnika807 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1077 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1848 mm
Wysokość progu załadowczego673 mm

Volvo XC70 I Kombi - Wybierz silnik

Informacje o Volvo XC70 I Kombi

Volvo XC70

XC70 to przygotowana do jazdy w trudnym terenie wersja modelu V70. Druga edycja V70 to pierwszy XC70. Ten samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany był pod szwedzką marką Volvo w latach 2000-2016. Ukazały się dwie generacje modelu Volvo XC70 (XC - Cross Country). Druga edycja zbudowana została na płycie podłogowej Forda, nazwanej Y20. Na jej bazie stworzono również inne modele, takie jak Land Rover Freelander oraz Ford Mondeo.

Volvo XC70 - bezpieczeństwo

Uterenowiona wersja popularnej V70-tki na testach spisała się bardzo dobrze, ale nie tak dobrze, jak inny model Volvo - XC90.

Testy przeprowadzone w formule Euro NCAP zostały zaliczone z wynikiem pięciu gwiazdek, a noty w poszczególnych kategoriach wyglądały następująco:

  • ochrona dorosłych - 88%;
  • ochrona dzieci - 84%;
  • ochrona pieszych - 43%;
  • systemy podnoszące bezpieczeństwo - 71%.

Widać więc wyraźnie, że ewentualne braki występują w kwestii zabezpieczenia przechodnia. W trakcie badania kabina pasażerska pozostała stabilna. Głowa i klatka piersiowa miały zapewnioną odpowiednią ochronę. Pomiary obciążeniowe pokazują, że również kolana i uda kierowcy oraz pasażera były zabezpieczone we właściwy sposób. W trakcie testu zderzenia ze słupem boczne poduszki nie rozwinęły się jednak w pełni, za co nota została nieznacznie obniżona.

Volvo XC70 - generacje

  • Volvo XC70 I - powstawało od 2000 do 2007 roku. Auto zbudowano na płycie podłogowej P2, na której osadzono również model S80.
  • Volvo XC70 II - produkowane było w latach 2007-2016. Standardowe wyposażenie podstawowej wersji to m.in.: 6 poduszek powietrznych, ABS, elektrycznie sterowane szyby, automatyczna klimatyzacja, centralny zamek, komputer pokładowy, system kontroli trakcji i dwupłaszczyznowa regulacja kolumny kierownicy.

Volvo XC70 - dane techniczne

Zaprezentowane na Geneva Motor Show w 2007 roku dzieło Volvo Car Corporation, produkowane było wyłącznie w szwedzkim Göteborgu. Auto z segmentu E dostępne było jako 5-drzwiowe kombi, a napęd na przód lub wszystkie koła (AWD) przenosiła 5- i 6-biegowa manualna skrzynia lub 5-, 6- i 8-stopniowa przekładnia automatyczna.

Wymiary pojazdu:

  • długość - 4838 mm;
  • szerokość - 1870 mm;
  • wysokość - 1604 mm;
  • rozstaw osi - 2816 mm.

Masa własna to 1713-1956 kg.

Volvo XC70 - silniki

Paleta jednostek napędowych obejmuje liczne silniki benzynowe, wśród których większość oferuje ponad 200 KM mocy. Pozwala to sprawnie i dynamicznie poruszać się po bezdrożach. Dla tego modelu przewidziano również jednostki wysokoprężne jak np. D5 2.5 oferujący 205 KM i przeznaczony do wersji z napędem na wszystkie koła.

... (źródło Wikipedia)

Małe Volvo ma wielki charakter. 10 rzeczy, które musisz o nim wiedzieć

EX30 Cross Country w wersji Twin Motor Performance to elektryczny kompakt, który nie boi się bezdroży, robi wrażenie osiągami sportowego auta i kusi technologią rodem z przyszłości. Kiedy za oknem wciąż były mrozy, my sprawdziliśmy co wyróżnia ten samochód na tle konkurencji. 1. Napęd AWD i 428 KM fot. Łukasz Walkiewicz Pod maską EX30 Cross […]

Volvo XC90 T8, czyli idealny SUV dla rodziny! Czy rzeczywiście...?

https://youtu.be/B9j9AjriyB4 Volvo XC90 T8 od lat występuje w folderach jako wzór rodzinnego SUV-a: siedem miejsc, napęd na cztery koła, 455 KM i obietnica, że do szkoły pojedzie się na prądzie. Po liftingu z 2025 roku wygląda dojrzale, a w kabinie nadal czuć ten charakterystyczny spokój skandynawskiego premium. Pytanie brzmi, czy to naprawdę ideał, czy raczej […]

Volvo XC90 T8. Rodzinny, luksusowy i szybki SUV

Volvo XC90 to flagowy SUV szwedzko-chińskiej dziś marki, który od swojego debiutu w 2002 roku stał się ulubieńcem wielu rodzin. Obecna, druga generacja modelu, wprowadzona w 2014 roku łączy w sobie charakterystyczny skandynawski projekt z zaawansowanymi technologiami bezpieczeństwa i napędem hybrydowym. fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Aktualne Volvo XC90 powstało na bazie platformy SPA (Scalable Product Architecture), […]

Volvo wprowadza pierwsze na świecie wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa

Volvo Cars zaprezentowało dziś kolejną przełomową innowację w zakresie bezpieczeństwa – pierwsze na świecie wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa. Nowa technologia, która zadebiutuje w całkowicie elektrycznym modelu Volvo EX60 w 2026 roku, ma jeszcze skuteczniej chronić pasażerów podczas wypadku. fot. Volvo Nowe, wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa wykorzystują dane z czujników wewnętrznych i zewnętrznych pojazdu, aby indywidualnie dopasować poziom […]

Jeep Renegade 1.5 vs. Volvo XC40 2.0. Benzynowe i z miękką hybrydą

SUV-y to fenomen. Znikają z półek niczym świeże bułeczki. Zarówno te z segmentu B jak i C. W tempie kilkunastu procent rośnie też klasa premium. Zaliczymy do niej bestsellerowe Volvo oraz bardziej off-roadowego Jeepa. Jak się spisują z miękkimi hybrydami? Oba samochody są dość długo na rynku. Jeep zadebiutował w 2014, a Volvo trzy lata […]

Volvo XC60 B5 AWD vs. Alfa Romeo Stelvio 2.0 T. Rozsądek czy emocje?

Volvo XC60 to najchętniej wybierany w Polsce model premium. Alfa Romeo Stelvio zajmuje odległe miejsce, ale oba SUV-y zasługują na zainteresowanie. Cechują się odmiennymi charakterami i zaspokoją potrzeby inaczej ukierunkowanych klientów. W mocnych, benzynowych wersjach, sprawdzą się jako auta wielozadaniowe. Oto, co warto o nich wiedzieć. Szwedzki SUV to klasyka klasy średniej Volvo XC60 cieszy […]

Volvo XC40 B3. Uniwersalna bazowa odmiana

EX30, EX90, C40 i XC40 Recharge. Tak wygląda w znacznej mierze oferta Volvo w Europie. Powoli znikają klasyczne segmenty. To ostatnie miesiące, by kupić spalinową serię S i V 90. Niebawem podobny los może spotkać XC60, najpopularniejszy model premium nad Wisłą. Szwedzi zainwestowali miliardy dolarów w elektromobilność i chcą dawać innym przykład. Właśnie dlatego, postanowiliśmy […]

↑