Volvo XC90

Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod szwedzką marką Volvo od 2002 roku. W roku 2014 na rynek wprowadzono drugą generację modelu. Według brytyjskich statystyk dotyczących pierwszej edycji, od kiedy trafiła ona na rynek, nie odnotowano ani jednej śmierci kierowcy, bądź pasażera, podróżujących tym modelem.

Volvo XC90 - bezpieczeństwo

Druga odsłona Volvo XC90 osiągnęła wynik najlepszy w historii testów zderzeniowych Euro NCAP. Poziom systemów podnoszących bezpieczeństwo wykroczył bowiem poza skalę organizacji. Auto otrzymało więc pięć gwiazdek i notę w poszczególnych kategoriach na poziomie:

• ochrona dorosłych - 97%;
• ochrona dzieci - 87%;
• ochrona pieszego - 72%;
• systemy podnoszące bezpieczeństwo - 100%.

Jako że wynik był rewelacyjny, ale normy, według których pojazdy bada europejska organizacja, są dużo korzystniejsze dla producentów, zdecydowano się przeprowadzić dodatkowe badanie w standardzie amerykańskiej organizacji IIHS.

Również za oceanem XC90 okazało się najlepsze. Samochód zdeklasował modele innych producentów i przeszedł restrykcyjne testy zderzeniowe, uzyskując najwyższą notę Top Safety Pick+.

Volvo XC90 - generacje

• Volvo XC90 I - produkowane w latach 2002-2016, oferowane było z 5- i 6-biegową manualną skrzynią lub 4-, 5- i 6-stopniową przekładnią automatyczną.
• Volvo XC90 II - samochód powstaje od 2014 roku. Zbudowany został na opracowanej w latach 2010-2014 modułowej płycie podłogowej Scalable Product Architecture (SPA). Rozwiązanie to jest całkowicie elastyczne pod względem doboru parametrów i będzie bazą dla wszystkich nowych modeli Volvo.

Volvo XC90 - dane techniczne

Popularny 5-drzwiowy SUV z segmentu E oferuje napęd na przednią oś lub wszystkie koła (AWD) i dostępny jest z 8-biegową automatyczną skrzynią

Wymiary pojazdu:

• długość - 4950 mm;
• szerokość - 2008;
• wysokość - 1776;
• rozstaw osi - 2984.

W zależności od wersji auto mogło przewozić od 5 do 7 osób i ważyło 1898-2343 kg.

Volvo XC90 - silniki

Szwedzki SUV dostępny był w pięciu wariantach jednostek napędowych. Producent zaoferował dla tego modelu dwa silniki benzynowe T5 2.0 Turbo (254 KM), T6 2.0 Turbo Kompresor (320 KM), dwie jednostki wysokoprężne D4 2.0 TwinTurbo (190 KM), D5 2.0 TwinTurbo (235 KM) oraz hybrydę. Wydajny T8 Twin Engine składał się z silnika benzynowego, generującego moc 320 KM oraz jednostki elektrycznej wytwarzającej dodatkowe 80 KM. Auto rozpędza się do setki w zaledwie 6,4 sekundy, a zużycie paliwa to jedynie 2,7 l/100 km.